aankoop Tigra

[720511650]

Hoi allemaal,



Vandaag op dit forum geregistreerd omdat ik benieuwd ben hoe iedereen over een Opel Tigra denkt.



Natuurlijk zijn er voor en tegenstanders maar ik zou graag van alles willen weten.



Ik ben namelijk het internet aan het afspeuren voor een............Tigra :agent .



Ik vind het een leuk, mooi en sportief wagentje. Momenteel rij ik een Ka......maar ja.......wat moet ik daarvan zeggen............rust roest maar mijn Ka ook uke



Nou is m`n budget redelijk aan de krappe kant maar ik heb gezien dat er tussen de 750 en 1000 euro`s al een nette Tigra uit `95 te koop is..........maar wat heb je dan????



De kilometerstanden varieren tussen de 125000 en 360000 km......Is het mogelijk om zo`n hoge km-stand te halen?

En hoe zit het met het onderhoud en slijtage?......... ik ben zelf handig genoeg om te sleutelen maar is dat met een Tigra te doen?

En wat met roest?....... ik ben laatst op een sloop geweest en heb daar wat Tigra`s bekeken en ik moet zeggen dat ik weinig tot geen roest heb gezien aan de wrakken die daar lagen.

En wat met het verbruik?....natuurlijk ligt dat aan vooral m`n rechtervoet....maar wat verbruikt een Tigra zoal?



Al met al vragen genoeg.....ik hoop dat ik ook wat antwoorden mag ontvangen............... ik hoor `t graag.



Gr Twan

 

[groenetijger]

Beetje rondkijken hier in het tigra gedeelte kan geen kwaad..

Verbruik: viewtopic.php?f=9&t=124290 (topic onder je )



Tigra's staan bekend om roest, verkijk je daar zeker niet op.. (zoek maar eens rond hier in het tigra gedeelte)

Hoge km-standen zijn wel te halen, echter moet de auto wel goed onderhouden zijn geweest.

 

[720511650]

Er staat idd links en rechts wat over roetsende tigra`s. Vooral wielkassen en dorpels.

Ik heb ook iets gelezen over dat de Tirga`s van `96 beter tegen roest behandeld zijn.

Is dat iets wat ik bij de aankoop duidelijk kan zien....of moet ik echt ondersteboven en binnenstebuiten alles bekijken.



Over het verbuik zijn ook veel verschillen te lezen. Van 1/10 tot 1/20.... dat zijn nogal wat uitersten te opzichten van elkaar.



Ik heb iets gelezen over storingen van de "stappenmotor" en de "EGR" :?: maar dat is blijkbaar zelf goed op te lossen.



Ook staat er nogal vaak dat je een storing moet laten "uitlezen" als er een bepaalt lampje blijft branden. Blijkbaar kan dat lampje branden bij verschillende storingen.



Gelukkig zijn er genoeg mensen actief op het forum die verstand/ervaring hebben van dergelijke storingen. Nou nog een Tigra vinden.

 

[groenetijger]

Beetje rondkijken hier in het tigra gedeelte kan geen kwaad..

Verbruik: viewtopic.php?f=9&t=124290 (topic onder je )



Tigra's staan bekend om roest, verkijk je daar zeker niet op.. (zoek maar eens rond hier in het tigra gedeelte)

Hoge km-standen zijn wel te halen, echter moet de auto wel goed onderhouden zijn geweest.

 

[gertjuh1968]

Welkom, tig's hebben zeker wel roest.

waar je op moet letten is het volgende,

wanneer is de distriebutie riem vervangen, waterpomp enz enz.



onder de achter lichten en het achterslot van binnen uit.

de achter veren en de schotels, en uitraad de dorpels. de achter wielranden.

en bij het achter wiel waar de dorpels beginnen.

en let op de KM stand ik zou een tig nemen die rond de ton heeft gelopen.

neem ff een kijkje in "wat heb je vandaag aan je tigra gedaan".

ik heb 2 weken geleden een paar foto's geplaatst wat ik aan de onderkant heb gedaan.

voor de rest zijn het fijne en sportiefe autotjes, en ze zijn vrij pittig.

wij hebben in mei ook een tig gekocht, de tig bevalt ons goed.



net wat je al schreef dat je wel handig bent in sleutelen. haa als je onder de motorkap kijkt dan zie dat alles compakt zit.

sleutelen aan een tig, kan je soms moeilijk bij.

zelf zou ik geen tig uit 95 willen hebben. of ze moeten goed onderhouden zijn, en zijn beurten hebben gehad.

wat het verbruik betreft dat ligt aan je rechtervoet, maar mocht er rustig mee om gaan dan zijn ze nog al zuinnig.

ik rij elke dag naar mij werk en ik haal er wel 1op19 mee, (100 km per uur)



mij raad is koop niet de eerste beste tig die je tegen komt, kijk wel verder.

ik hoop dat je een beetje ben ingelicht.



Gert

 

[720511650]

Er staat idd links en rechts wat over roetsende tigra`s. Vooral wielkassen en dorpels.

Ik heb ook iets gelezen over dat de Tirga`s van `96 beter tegen roest behandeld zijn.

Is dat iets wat ik bij de aankoop duidelijk kan zien....of moet ik echt ondersteboven en binnenstebuiten alles bekijken.



Over het verbuik zijn ook veel verschillen te lezen. Van 1/10 tot 1/20.... dat zijn nogal wat uitersten te opzichten van elkaar.



Ik heb iets gelezen over storingen van de "stappenmotor" en de "EGR" :?: maar dat is blijkbaar zelf goed op te lossen.



Ook staat er nogal vaak dat je een storing moet laten "uitlezen" als er een bepaalt lampje blijft branden. Blijkbaar kan dat lampje branden bij verschillende storingen.



Gelukkig zijn er genoeg mensen actief op het forum die verstand/ervaring hebben van dergelijke storingen. Nou nog een Tigra vinden.

 

[720511650]

Bedankt voor de info.



Ik heb ondertussen heel wat mooie foto`s gezien maar ook een paar hele lelijke.



Jou foto`s van je behandelde onderkant heb ik idd ook gezien (de Tigra dan hé :hmmz ), als het roesten daarbij blijft vindt ik het prima. Maar ik heb ook foto`s gezien van weggerotte wielkassen, deurdorpels en van roestplekken die op het midden van deuren en zijschermen zitten (alsof ze uit het niets tevoorschijn komen).



Ik heb ook al een paar advertenties van Tigra`s gezien waar de prijs van meevalt maar dan is er wel sprake van roest........(`t staat dan wel niet in de advertentie maar de plekjes op de foto`s zegt soms genoeg).



Ik heb `t "wathebjezoalgedaan" forum gelezen, gelukkig staan daar niet zo veel "ikhebroestverwijderd" teksten in maar vooral "ikheb`mgewassenengepoetst" en "ikheblampjesvervangen verhalen. Al met al hoop ik dat het roestverhaal over het algemeen meevalt. Wel veel mooie foto`s trouwens :wors .



Het valt wel op dat in het westen van `t land de Tigra`s over het algemeen wat goedkoper zijn dan hier in Brabant. Ik zag in Rotterdag een add. van een schade-Tigra, dat vindt ik op zich ook nog niet zo erg als de beschadigde delen maar te vervangen zijn..... ik ben niet zo van slijpen, lassen en spuiten......daar heb ik jammer genoeg de plaats en het gereedschap niet voor.



Ik hou de advertentie`s voorlopig goed in de gaten en misschien heb ik het geluk dat ik een mooie tegenkom. Maar eerst m`n Ka-tje de deur uitwerken.

 

[gertjuh1968]

Welkom, tig's hebben zeker wel roest.

waar je op moet letten is het volgende,

wanneer is de distriebutie riem vervangen, waterpomp enz enz.



onder de achter lichten en het achterslot van binnen uit.

de achter veren en de schotels, en uitraad de dorpels. de achter wielranden.

en bij het achter wiel waar de dorpels beginnen.

en let op de KM stand ik zou een tig nemen die rond de ton heeft gelopen.

neem ff een kijkje in "wat heb je vandaag aan je tigra gedaan".

ik heb 2 weken geleden een paar foto's geplaatst wat ik aan de onderkant heb gedaan.

voor de rest zijn het fijne en sportiefe autotjes, en ze zijn vrij pittig.

wij hebben in mei ook een tig gekocht, de tig bevalt ons goed.



net wat je al schreef dat je wel handig bent in sleutelen. haa als je onder de motorkap kijkt dan zie dat alles compakt zit.

sleutelen aan een tig, kan je soms moeilijk bij.

zelf zou ik geen tig uit 95 willen hebben. of ze moeten goed onderhouden zijn, en zijn beurten hebben gehad.

wat het verbruik betreft dat ligt aan je rechtervoet, maar mocht er rustig mee om gaan dan zijn ze nog al zuinnig.

ik rij elke dag naar mij werk en ik haal er wel 1op19 mee, (100 km per uur)



mij raad is koop niet de eerste beste tig die je tegen komt, kijk wel verder.

ik hoop dat je een beetje ben ingelicht.



Gert

 

[gertjuh1968]

wij horen het wel wat je gekocht heb, enne je weet we zijn gek op foto's



Gert

 

[720511650]

Bedankt voor de info.



Ik heb ondertussen heel wat mooie foto`s gezien maar ook een paar hele lelijke.



Jou foto`s van je behandelde onderkant heb ik idd ook gezien (de Tigra dan hé :hmmz ), als het roesten daarbij blijft vindt ik het prima. Maar ik heb ook foto`s gezien van weggerotte wielkassen, deurdorpels en van roestplekken die op het midden van deuren en zijschermen zitten (alsof ze uit het niets tevoorschijn komen).



Ik heb ook al een paar advertenties van Tigra`s gezien waar de prijs van meevalt maar dan is er wel sprake van roest........(`t staat dan wel niet in de advertentie maar de plekjes op de foto`s zegt soms genoeg).



Ik heb `t "wathebjezoalgedaan" forum gelezen, gelukkig staan daar niet zo veel "ikhebroestverwijderd" teksten in maar vooral "ikheb`mgewassenengepoetst" en "ikheblampjesvervangen verhalen. Al met al hoop ik dat het roestverhaal over het algemeen meevalt. Wel veel mooie foto`s trouwens :wors .



Het valt wel op dat in het westen van `t land de Tigra`s over het algemeen wat goedkoper zijn dan hier in Brabant. Ik zag in Rotterdag een add. van een schade-Tigra, dat vindt ik op zich ook nog niet zo erg als de beschadigde delen maar te vervangen zijn..... ik ben niet zo van slijpen, lassen en spuiten......daar heb ik jammer genoeg de plaats en het gereedschap niet voor.



Ik hou de advertentie`s voorlopig goed in de gaten en misschien heb ik het geluk dat ik een mooie tegenkom. Maar eerst m`n Ka-tje de deur uitwerken.

 

[720511650]

Is een dergelijke roestplek eenvoudig op te lossen of wordt dit slijpen en lassen?





http://www.mijnalbum.nl/Album=XMRZYZ4H" onclick="window.open(this.href);return false;

 

[gertjuh1968]

wij horen het wel wat je gekocht heb, enne je weet we zijn gek op foto's



Gert

 

[gertjuh1968]

roest kan bij de wiel randen een blijvend probleem zijn, of je moet het weg gaan slijpen tot blank ijzer en dan plamuren.

en bijspuiten.



Gert

 

[720511650]

Is een dergelijke roestplek eenvoudig op te lossen of wordt dit slijpen en lassen?





http://www.mijnalbum.nl/Album=XMRZYZ4H" onclick="window.open(this.href);return false;

 

[720511650]

Nou................. vandaag eindelijk mijn fordje verkocht.



Nu kan ik wat serieuzer op zoek naar een Tigra.



Ik ben er hier in de buurt één tegen gekomen voor een klein prijsje (350,--).............. echter wel met de nodige blikschade (li + re deur en rechter voorscherm) en zonder APK.



Hij is uit `97 met 135000 km (NAP).



Morgen ga ik bellen wat er allemaal voor de keuring aan gedaan moet worden en de sloop wat de te vervangen onderdelen kosten.

 

[gertjuh1968]

roest kan bij de wiel randen een blijvend probleem zijn, of je moet het weg gaan slijpen tot blank ijzer en dan plamuren.

en bijspuiten.



Gert

 

[720511650]

Nou................. vandaag eindelijk mijn fordje verkocht.



Nu kan ik wat serieuzer op zoek naar een Tigra.



Ik ben er hier in de buurt één tegen gekomen voor een klein prijsje (350,--).............. echter wel met de nodige blikschade (li + re deur en rechter voorscherm) en zonder APK.



Hij is uit `97 met 135000 km (NAP).



Morgen ga ik bellen wat er allemaal voor de keuring aan gedaan moet worden en de sloop wat de te vervangen onderdelen kosten.

 

[Dominic]

geen geld! mits je alles goedkoop gemaakt krijgt en hij APK waardig is..



deze toevallig? :angel http://link.marktplaats.nl/472638669" onclick="window.open(this.href);return false;

 

[Dominic]

geen geld! mits je alles goedkoop gemaakt krijgt en hij APK waardig is..



deze toevallig? :angel http://link.marktplaats.nl/472638669" onclick="window.open(this.href);return false;

 

[720511650]

Jep........ bingo,



Ik hoop morgen een eerlijk antwoord te krijgen als ik `m bel en vraag wat er voor de keuring aan moet gebeuren.



Op de foto ziet ie er flink toegetakeld uit maar het is (denk ik ) wel vervangbaar.



Ik hoop dat er alleen niet teveel roestschade aan zit voor de APK want daar kan ik weinig mee.



Zijn er mischien nog specifieke dingen waar ik op moet letten als ik `m ga bekijken?