• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

aankoop van 1.6 16v bj 05 automaat

hallo,



ik sta op punt om een 1.6 16v automaat uit 2005 te kopen



hierbij is de onderhoud compleet van 0 tot 160.000 bekend en kloppend

ik heb zelf ook de vorige eigenaar gesproken die hem 3.5jr heeft gehad



echter zei hij alleen dat de olie verbruik best hoog was 1 liter op ongeveer 1500km



echter slaat nu bij mijn de twijfel toe.. is dit een voorteken op lekkende kleppen seals, of defecte olieschraapveren/zuigerveren? of gekantelde zuigers?



deze dingen kwamen het eerste in me op toen de vorige eigenaar dat zei



hiervoor is hij ook naar de opel dealer geweest en hun zeiden dat het binnen marge ligt en dat het vrij normaal is..



maar mijn gezond verstand zegt dat het niet normaal is



heeft iemand tips of kan iemand dit bevestigen?



mvg. dam
 
Is vrij veel, zijn meestal versleten zuigerveren dit zou je eventueel uit kunnen sluiten met een compressie/lektest.



Als het een easytronic betreft zou ik hem sowieso laten staan, veelal problemen met deze bakken.
 
het is idd een easytronic opzich ben ik daar tevreden mee



dealer zegt dat 1l op 1500km voor een 1.6 16v binnen marge ligt.. nu heb ik ook garantie op de auto zelf



laten staan kan.. maar aangezien die garantie kan ik ook eisen dat het probleem word aangepakt
 
Als je zelf tevreden bent met de easytronic bak dan moet je hem daarom niet laten staan idd.



Maar wat betreft het olie verbruik dat is nu al bekent en de dealer heeft aangegeven dat het volgens hun binnen de ''marges'' valt.



Dus zullen ze als jij hem koopt met ''garantie'' er weinig aan doen lijkt me.
 
een auto moet benzine zuipen, geen olie! ook geen prettig idee dat ja na 3 tanks benzine ook een liter olie bij moet vullen, binnnen de marge, pffffffffffffffffff
 
Mijn corsa c gsi Is er aan gestorven....

Deze dronk ook 1 ltr op 1000 km..

De olie word niet of nauwelijks verbrand dus alles word een dikke koolaanslag in de motor en aanbouwdelen.

Dus ik zou deze auto mooi laten staan er zijn genoeg andere mooie astra's te koop.
 
dat marge verhaal dat is gewoon onzin dat snapt een kind van 15 dat 1l op 1500km veel is



stel.. alles word nagekeken en mocht uitkomen dat de zuigerveren op zijn en alles word gemaakt dus kop eraf nieuwe zuigerveren wellicht dat het gehoont moet worden om zeker te zijn dat alles aansluit





is het dan wel verantwoord om hem te kopen..?
 
Terug
Naar boven