• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Aankoopadvies Omega B2 X30XE

GooneyBird

Post weinig
Hallo allen. Na een jaartje of wat geleden met volle tevredenheid een Astra G te hebben gehad, gevolgd door een paar andere niet-Opels, ben ik in de markt voor een grotere, comfortabele auto. Gezien hoe happy ik was met de Astra, ging mijn gedachte meteen uit naar de Omega.

Ik heb hier een mooi exemplaar gevonden, waar ik zaterdag zeker even naar wil kijken. Zijn er dingen waar ik op moet letten? Zijn er bekende pijnpunten van de auto cq. motor, buiten de gebruikelijke 'probeer alle knopjes en luister voor rare geluiden'?

De auto lijkt van een oudere bestuurder te zijn geweest, dus ik vermoed dat deze, mocht ik 'm kopen natuurlijk, eerst even voorzichtig los gereden moet worden. Maar kan het weinige rijden kwaad? Ik ben ook niet van plan er enorme afstanden mee af te leggen (zo'n 10.000 tot 12.000 per jaar), maar wel meer dan wat er tot nu toe mee gereden is.

Qua verbruik reken ik op zo'n 1:10. Is dat redelijk? Hoe zit het met onderhoud? Is dit merkbaar duurder dan een 4 cilinder?
 
Terug
Naar boven