-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
aankooptips monza
- Topic starter beheraceeend
- Startdatum
mallemalle
Post vaak
mooie wagen opt oog
goed kieken in wielkasten bij veerpoten,en dorpels enzo
:thumbup
goed kieken in wielkasten bij veerpoten,en dorpels enzo
:thumbup
mallemalle
Post vaak
mooie wagen opt oog
goed kieken in wielkasten bij veerpoten,en dorpels enzo
:thumbup
goed kieken in wielkasten bij veerpoten,en dorpels enzo
:thumbup
Kijk aub goed naar de veerpoten,die motorkap ligt der waardeloos op,en zoiets als hoe die kap ligt krijg je door inzakkende veerpoten....
En kijk ook goed onder de binnenbekleding bij de A stijlen L en R en till de bekleding in het koffer op net achter de wielkuip..Daar zitten vaak ook gaten,en kijk ff het plaatwerk na onder de achterbumper..Dat ziet der ook al gestucadoort uit...
En kijk ook goed onder de binnenbekleding bij de A stijlen L en R en till de bekleding in het koffer op net achter de wielkuip..Daar zitten vaak ook gaten,en kijk ff het plaatwerk na onder de achterbumper..Dat ziet der ook al gestucadoort uit...
Kijk aub goed naar de veerpoten,die motorkap ligt der waardeloos op,en zoiets als hoe die kap ligt krijg je door inzakkende veerpoten....
En kijk ook goed onder de binnenbekleding bij de A stijlen L en R en till de bekleding in het koffer op net achter de wielkuip..Daar zitten vaak ook gaten,en kijk ff het plaatwerk na onder de achterbumper..Dat ziet der ook al gestucadoort uit...
En kijk ook goed onder de binnenbekleding bij de A stijlen L en R en till de bekleding in het koffer op net achter de wielkuip..Daar zitten vaak ook gaten,en kijk ff het plaatwerk na onder de achterbumper..Dat ziet der ook al gestucadoort uit...
[rquote=1866023&tid=142393&author=GSE]Kijk aub goed naar de veerpoten,die motorkap ligt der waardeloos op,en zoiets als hoe die kap ligt krijg je door inzakkende veerpoten....
En kijk ook goed onder de binnenbekleding bij de A stijlen L en R en till de bekleding in het koffer op net achter de wielkuip..Daar zitten vaak ook gaten,en kijk ff het plaatwerk na onder de achterbumper..Dat ziet der ook al gestucadoort uit...
[/rquote]
ik geloof dat jij die auto beter kent als ik MR GSE.
-die motorkap ligt der waardeloos op zeg jij ,ligt ie op kop erop of wat.
-en kijk ff het plaatwerk na onder de achterbumper..Dat ziet der ook al gestucadoort uit...
een auto afkraken op het oog kan ik ook wel.
mag ik effe
uke
En kijk ook goed onder de binnenbekleding bij de A stijlen L en R en till de bekleding in het koffer op net achter de wielkuip..Daar zitten vaak ook gaten,en kijk ff het plaatwerk na onder de achterbumper..Dat ziet der ook al gestucadoort uit...
[/rquote]
ik geloof dat jij die auto beter kent als ik MR GSE.
-die motorkap ligt der waardeloos op zeg jij ,ligt ie op kop erop of wat.
-en kijk ff het plaatwerk na onder de achterbumper..Dat ziet der ook al gestucadoort uit...
een auto afkraken op het oog kan ik ook wel.
mag ik effe
uke[rquote=1866023&tid=142393&author=GSE]Kijk aub goed naar de veerpoten,die motorkap ligt der waardeloos op,en zoiets als hoe die kap ligt krijg je door inzakkende veerpoten....
En kijk ook goed onder de binnenbekleding bij de A stijlen L en R en till de bekleding in het koffer op net achter de wielkuip..Daar zitten vaak ook gaten,en kijk ff het plaatwerk na onder de achterbumper..Dat ziet der ook al gestucadoort uit...
[/rquote]
ik geloof dat jij die auto beter kent als ik MR GSE.
-die motorkap ligt der waardeloos op zeg jij ,ligt ie op kop erop of wat.
-en kijk ff het plaatwerk na onder de achterbumper..Dat ziet der ook al gestucadoort uit...
een auto afkraken op het oog kan ik ook wel.
mag ik effeuke
En kijk ook goed onder de binnenbekleding bij de A stijlen L en R en till de bekleding in het koffer op net achter de wielkuip..Daar zitten vaak ook gaten,en kijk ff het plaatwerk na onder de achterbumper..Dat ziet der ook al gestucadoort uit...
[/rquote]
ik geloof dat jij die auto beter kent als ik MR GSE.
-die motorkap ligt der waardeloos op zeg jij ,ligt ie op kop erop of wat.
-en kijk ff het plaatwerk na onder de achterbumper..Dat ziet der ook al gestucadoort uit...
een auto afkraken op het oog kan ik ook wel.
mag ik effe
ukemallemalle
Post vaak
dat doorzakken kom toch niet door de veerschotels?
versleten veren wel
drempels over met 130 enzo
wat betreft commentaar, tis ene mening van gse, weliswaar ongenuanceerd, maar een mening
de kap ligt er niet kompleet verkeerd op, al valt het me wel op dat ie aan 1 kant verder uitsteekt naar voren
zou me pas zorgen gaan maken als spatborden boven de kap gaan uitkomen en de wagen breder wordt dan is moet zijn
versleten veren wel
drempels over met 130 enzo
wat betreft commentaar, tis ene mening van gse, weliswaar ongenuanceerd, maar een mening
de kap ligt er niet kompleet verkeerd op, al valt het me wel op dat ie aan 1 kant verder uitsteekt naar voren
zou me pas zorgen gaan maken als spatborden boven de kap gaan uitkomen en de wagen breder wordt dan is moet zijn
mallemalle
Post vaak
dat doorzakken kom toch niet door de veerschotels?
versleten veren wel
drempels over met 130 enzo
wat betreft commentaar, tis ene mening van gse, weliswaar ongenuanceerd, maar een mening
de kap ligt er niet kompleet verkeerd op, al valt het me wel op dat ie aan 1 kant verder uitsteekt naar voren
zou me pas zorgen gaan maken als spatborden boven de kap gaan uitkomen en de wagen breder wordt dan is moet zijn
versleten veren wel
drempels over met 130 enzo
wat betreft commentaar, tis ene mening van gse, weliswaar ongenuanceerd, maar een mening
de kap ligt er niet kompleet verkeerd op, al valt het me wel op dat ie aan 1 kant verder uitsteekt naar voren
zou me pas zorgen gaan maken als spatborden boven de kap gaan uitkomen en de wagen breder wordt dan is moet zijn
astraminator
Post weleens wat
Foto's willen nooit zo veel zeggen. Je moet gewoon bij de auto staan om een goed oordeel te geven. De plekken wat GSE schrijft moet je toch bij elke auto goed controleren.
Als een auto op de foto perfect lijkt kan het toch nog behoorlijk tegenvallen. Andersom natuurlijk ook op de foto denk je dat zal niet zo geweldig zijn, ga je kijken dan valt het soms toch nog mee.
Als de vraagprijs in je budget past, moet je gewoon gaan kijken.
Als een auto op de foto perfect lijkt kan het toch nog behoorlijk tegenvallen. Andersom natuurlijk ook op de foto denk je dat zal niet zo geweldig zijn, ga je kijken dan valt het soms toch nog mee.
Als de vraagprijs in je budget past, moet je gewoon gaan kijken.
astraminator
Post weleens wat
Foto's willen nooit zo veel zeggen. Je moet gewoon bij de auto staan om een goed oordeel te geven. De plekken wat GSE schrijft moet je toch bij elke auto goed controleren.
Als een auto op de foto perfect lijkt kan het toch nog behoorlijk tegenvallen. Andersom natuurlijk ook op de foto denk je dat zal niet zo geweldig zijn, ga je kijken dan valt het soms toch nog mee.
Als de vraagprijs in je budget past, moet je gewoon gaan kijken.
Als een auto op de foto perfect lijkt kan het toch nog behoorlijk tegenvallen. Andersom natuurlijk ook op de foto denk je dat zal niet zo geweldig zijn, ga je kijken dan valt het soms toch nog mee.
Als de vraagprijs in je budget past, moet je gewoon gaan kijken.
Als je veerpoten vervormen komen ze naar binnen en drukken/trekken het plaatwerk tussen veerpoot en spatscherm omhoog zodoende komt het spatscherm iets omhoog en dan krijg je zoiets als hoe die kap daar derop ligt,achter en voor mooi sluitent en in het midden ligt de kap dan iets te laag...
En als je zo iets ziet mag ik dat gerust vermelden,moet ik dan zeggen:
Geweldige auto nog nooit zo,n prachtstuk gezien,is het dan wel goed..
Ik probeer een mogelijke koper alleen wat advies te geven,dat dit niet positief is voor de mogelijke verkopen kan mij geen klote schele als ik zie dat ie mogelijke rotte veerpoten heeft of slecht gemaakte veerpoten heeft moet de mogelijke koper blij zijn met zulk advies tips,ipv zo,n zeikhannes hier die wat kinderlijk commentaar geeft..
En als je zo iets ziet mag ik dat gerust vermelden,moet ik dan zeggen:
Geweldige auto nog nooit zo,n prachtstuk gezien,is het dan wel goed..
Ik probeer een mogelijke koper alleen wat advies te geven,dat dit niet positief is voor de mogelijke verkopen kan mij geen klote schele als ik zie dat ie mogelijke rotte veerpoten heeft of slecht gemaakte veerpoten heeft moet de mogelijke koper blij zijn met zulk advies tips,ipv zo,n zeikhannes hier die wat kinderlijk commentaar geeft..
Als je veerpoten vervormen komen ze naar binnen en drukken/trekken het plaatwerk tussen veerpoot en spatscherm omhoog zodoende komt het spatscherm iets omhoog en dan krijg je zoiets als hoe die kap daar derop ligt,achter en voor mooi sluitent en in het midden ligt de kap dan iets te laag...
En als je zo iets ziet mag ik dat gerust vermelden,moet ik dan zeggen:
Geweldige auto nog nooit zo,n prachtstuk gezien,is het dan wel goed..
Ik probeer een mogelijke koper alleen wat advies te geven,dat dit niet positief is voor de mogelijke verkopen kan mij geen klote schele als ik zie dat ie mogelijke rotte veerpoten heeft of slecht gemaakte veerpoten heeft moet de mogelijke koper blij zijn met zulk advies tips,ipv zo,n zeikhannes hier die wat kinderlijk commentaar geeft..
En als je zo iets ziet mag ik dat gerust vermelden,moet ik dan zeggen:
Geweldige auto nog nooit zo,n prachtstuk gezien,is het dan wel goed..
Ik probeer een mogelijke koper alleen wat advies te geven,dat dit niet positief is voor de mogelijke verkopen kan mij geen klote schele als ik zie dat ie mogelijke rotte veerpoten heeft of slecht gemaakte veerpoten heeft moet de mogelijke koper blij zijn met zulk advies tips,ipv zo,n zeikhannes hier die wat kinderlijk commentaar geeft..
Opel_Bjorn
Post veel
Opel_Bjorn
Post veel
beheraceeend
Post weinig
Hey allemaal,
als eerst even bedankt voor de tips.
Ik heb de monza van tweetyk25 vandaag gekocht. Het is zoals ik verwachtte, zoals aangegeven door de verkoper en zoals de prijs al deed vermoeden wel een autotje met wat werk.
ik zal even een kort overzichtje geven.
minpuntjes:
Bodem is nog hard maar heeft beginnende roest op de naden van de dorpels. Dit zit in het stadium "er moet nu wat aan gebeuren anders is het te laat".
Motorkap heeft een paar lelijke beschadigingen welke niet heel net zijn weggewerkt in het verleden. Dit is ook de reden dat de motorkap aan de bestuurderskant wat lager lijkt te hangen. Hij heeft hier een buts op de kap zitten.
voor en achterbumper hebben werk nodig.
bestuurders deur heeft oppervlakkige roest aan de onderkant. net als de dorpel in het stadium "niet mee wachten en gewoon fixen".
paar kleine roestplekkies op de motorkap.
pluspuntjes:
Erg net zwart interieur (die is echt als nieuw).
motor loopt redelijk soepel (heeft wel een beurtje nodig, maar niets geks. loopt gewoon goed)
bodem en ophanging hard.
motorsteunen nog redelijk goed (niet doorgezakt)
veerpoten op 2 kleine puntjes na eigenlijk roestvrij.
achter dashboard en bekleding bij de a-stijlen niet verrot.
Al met al is het een autotje waar zeker nog een hoop werk in gaat. Maar dat is eigenlijk ook een beetje wat ik zocht. Ik had ook al contact gehad met monzaron die ook een hele nette monza aanbied. maar deze is eigenlijk wel heel erg af en perfect als je er niets meer aan wilt doen. Ik ben een knutselaar en het is ook meer een hobbyproject dan dat het een dagelijkse rijder is ofzo. Als ik niet zo'n knutselaar was had ik geen moment getwijfeld en had monzaRon die monza niet meer
Het lijkt tot nu toe een wagen die zeker niet perfect is, maar ook niet zulke sterke gebreken heeft dat hij niet meer de potentie heeft een toppertje te worden.
Donderdag ga ik hem halen (iets met postkantoren op zondag ) en ik zal vrijdag even wat fototjes online gooien.
De planning voor de auto:
motor een goede beurt.
alle roest aanpakken en na de zomer ofzo helemaal vers in de lak.
gr niels.
als eerst even bedankt voor de tips.
Ik heb de monza van tweetyk25 vandaag gekocht. Het is zoals ik verwachtte, zoals aangegeven door de verkoper en zoals de prijs al deed vermoeden wel een autotje met wat werk.
ik zal even een kort overzichtje geven.
minpuntjes:
Bodem is nog hard maar heeft beginnende roest op de naden van de dorpels. Dit zit in het stadium "er moet nu wat aan gebeuren anders is het te laat".
Motorkap heeft een paar lelijke beschadigingen welke niet heel net zijn weggewerkt in het verleden. Dit is ook de reden dat de motorkap aan de bestuurderskant wat lager lijkt te hangen. Hij heeft hier een buts op de kap zitten.
voor en achterbumper hebben werk nodig.
bestuurders deur heeft oppervlakkige roest aan de onderkant. net als de dorpel in het stadium "niet mee wachten en gewoon fixen".
paar kleine roestplekkies op de motorkap.
pluspuntjes:
Erg net zwart interieur (die is echt als nieuw).
motor loopt redelijk soepel (heeft wel een beurtje nodig, maar niets geks. loopt gewoon goed)
bodem en ophanging hard.
motorsteunen nog redelijk goed (niet doorgezakt)
veerpoten op 2 kleine puntjes na eigenlijk roestvrij.
achter dashboard en bekleding bij de a-stijlen niet verrot.
Al met al is het een autotje waar zeker nog een hoop werk in gaat. Maar dat is eigenlijk ook een beetje wat ik zocht. Ik had ook al contact gehad met monzaron die ook een hele nette monza aanbied. maar deze is eigenlijk wel heel erg af en perfect als je er niets meer aan wilt doen. Ik ben een knutselaar en het is ook meer een hobbyproject dan dat het een dagelijkse rijder is ofzo. Als ik niet zo'n knutselaar was had ik geen moment getwijfeld en had monzaRon die monza niet meer
Het lijkt tot nu toe een wagen die zeker niet perfect is, maar ook niet zulke sterke gebreken heeft dat hij niet meer de potentie heeft een toppertje te worden.
Donderdag ga ik hem halen (iets met postkantoren op zondag
) en ik zal vrijdag even wat fototjes online gooien.De planning voor de auto:
motor een goede beurt.
alle roest aanpakken en na de zomer ofzo helemaal vers in de lak.
gr niels.
beheraceeend
Post weinig
Hey allemaal,
als eerst even bedankt voor de tips.
Ik heb de monza van tweetyk25 vandaag gekocht. Het is zoals ik verwachtte, zoals aangegeven door de verkoper en zoals de prijs al deed vermoeden wel een autotje met wat werk.
ik zal even een kort overzichtje geven.
minpuntjes:
Bodem is nog hard maar heeft beginnende roest op de naden van de dorpels. Dit zit in het stadium "er moet nu wat aan gebeuren anders is het te laat".
Motorkap heeft een paar lelijke beschadigingen welke niet heel net zijn weggewerkt in het verleden. Dit is ook de reden dat de motorkap aan de bestuurderskant wat lager lijkt te hangen. Hij heeft hier een buts op de kap zitten.
voor en achterbumper hebben werk nodig.
bestuurders deur heeft oppervlakkige roest aan de onderkant. net als de dorpel in het stadium "niet mee wachten en gewoon fixen".
paar kleine roestplekkies op de motorkap.
pluspuntjes:
Erg net zwart interieur (die is echt als nieuw).
motor loopt redelijk soepel (heeft wel een beurtje nodig, maar niets geks. loopt gewoon goed)
bodem en ophanging hard.
motorsteunen nog redelijk goed (niet doorgezakt)
veerpoten op 2 kleine puntjes na eigenlijk roestvrij.
achter dashboard en bekleding bij de a-stijlen niet verrot.
Al met al is het een autotje waar zeker nog een hoop werk in gaat. Maar dat is eigenlijk ook een beetje wat ik zocht. Ik had ook al contact gehad met monzaron die ook een hele nette monza aanbied. maar deze is eigenlijk wel heel erg af en perfect als je er niets meer aan wilt doen. Ik ben een knutselaar en het is ook meer een hobbyproject dan dat het een dagelijkse rijder is ofzo. Als ik niet zo'n knutselaar was had ik geen moment getwijfeld en had monzaRon die monza niet meer
Het lijkt tot nu toe een wagen die zeker niet perfect is, maar ook niet zulke sterke gebreken heeft dat hij niet meer de potentie heeft een toppertje te worden.
Donderdag ga ik hem halen (iets met postkantoren op zondag ) en ik zal vrijdag even wat fototjes online gooien.
De planning voor de auto:
motor een goede beurt.
alle roest aanpakken en na de zomer ofzo helemaal vers in de lak.
gr niels.
als eerst even bedankt voor de tips.
Ik heb de monza van tweetyk25 vandaag gekocht. Het is zoals ik verwachtte, zoals aangegeven door de verkoper en zoals de prijs al deed vermoeden wel een autotje met wat werk.
ik zal even een kort overzichtje geven.
minpuntjes:
Bodem is nog hard maar heeft beginnende roest op de naden van de dorpels. Dit zit in het stadium "er moet nu wat aan gebeuren anders is het te laat".
Motorkap heeft een paar lelijke beschadigingen welke niet heel net zijn weggewerkt in het verleden. Dit is ook de reden dat de motorkap aan de bestuurderskant wat lager lijkt te hangen. Hij heeft hier een buts op de kap zitten.
voor en achterbumper hebben werk nodig.
bestuurders deur heeft oppervlakkige roest aan de onderkant. net als de dorpel in het stadium "niet mee wachten en gewoon fixen".
paar kleine roestplekkies op de motorkap.
pluspuntjes:
Erg net zwart interieur (die is echt als nieuw).
motor loopt redelijk soepel (heeft wel een beurtje nodig, maar niets geks. loopt gewoon goed)
bodem en ophanging hard.
motorsteunen nog redelijk goed (niet doorgezakt)
veerpoten op 2 kleine puntjes na eigenlijk roestvrij.
achter dashboard en bekleding bij de a-stijlen niet verrot.
Al met al is het een autotje waar zeker nog een hoop werk in gaat. Maar dat is eigenlijk ook een beetje wat ik zocht. Ik had ook al contact gehad met monzaron die ook een hele nette monza aanbied. maar deze is eigenlijk wel heel erg af en perfect als je er niets meer aan wilt doen. Ik ben een knutselaar en het is ook meer een hobbyproject dan dat het een dagelijkse rijder is ofzo. Als ik niet zo'n knutselaar was had ik geen moment getwijfeld en had monzaRon die monza niet meer
Het lijkt tot nu toe een wagen die zeker niet perfect is, maar ook niet zulke sterke gebreken heeft dat hij niet meer de potentie heeft een toppertje te worden.
Donderdag ga ik hem halen (iets met postkantoren op zondag
) en ik zal vrijdag even wat fototjes online gooien.De planning voor de auto:
motor een goede beurt.
alle roest aanpakken en na de zomer ofzo helemaal vers in de lak.
gr niels.
