• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

aankooptips x20xer opc

origineel gepost door xladage

ligt misschien helemaal aan mij, mar ik vind hem er helemaal niet OPC-achtig uit zien ;) Is de Astra OPC 1, deze heeft op bovengenoemde extra's een andere voorbumperlip
 
Niet aan beginnen, vermogen gaat je tegenvallen.... ga voor een OPCII als je buidel het toelaat.
 
Eerst proefrijden zou ik zeggen, valt het vermogen je tegen dan niet kopen.

Heb er altijd heel graag in gereden, vermogen heeft ie wel. XER heeft toeren nodig voor lekker van zijn plaats te komen. Onderin is de motor niet zo sterk, maar eenmaal op de 4500 toeren dan gaat ie wel los hoor.



De mijne zwarte edition had destijds 235.000 km gelopen en liep nog super!!!
 
Met die kilometerstand lijkt die niet duur, maar eerst goed bekijken en proefrijden.

Vaak mankeert er vanalles aan en zijn ze al afgetrapt.

Heb er ook een stuk of 5 bekeken voordat ik mijn OPCI heb gekocht.

En wat beterft het vermogen, tja vermogen kan je nooit genoeg hebben eigelijk. Onderin de toeren doet i niet veel idd. maar vanaf de 4000 toeren gaat i er toch wel behoorlijk vandoor.

Zelf vind ik het overall toch een hele fijne auto.
 
Direct een OPCII kopen ;) ik heb er nog een in de aanbieding... prijs is over te praten...



Wel iets duurder maar ook veel exclusiever... en 80PK meer...



 
origineel gepost door OPC Turbo

Direct een OPCII kopen ;) ik heb er nog een in de aanbieding... prijs is over te praten...



Wel iets duurder maar ook veel exclusiever... en 80PK meer...



http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=122498



en dan maar hopen dat de volgende eigenaar hem mooi orgineel houd in plaats van lopen verkrachten met tuppenware troep en kermis verlichting erop.



blijft een mooie auto zo'n opc 2:thumbup
 
Tuurlijk is een opc2 een stuk mooier en sneller.

Ook ikzelf vind de z20let een ontzettend soepel en krachtig blok.

Maar we moeten ook even rekening ermee houden dat zijn budget een opc2 misschien niet toelaat.



Dus als er iemand is die hem wat tips kan geven over een opc1, want dat is de vraag.

Ikzelf durf er niet al te veel over te zeggen, maar volgens mij zijn het wel goede auto's.
 
Volgens mij hoef je bij een OPCI niet bang te zijn voor andere dingen als bij een gewone Astra G... alleen ff uitkijken dat hij niet "afgetrapt" is...



D-riem moet optijd vervangen zijn

Auto moet er netjes uitzien

Auto moet goed onderhouden zijn

Let op roest bij de achterwielkasten

Let op dat het stuurhuis niet lekt



Hij moet gewoon lekker fris rijden en er goed uitzien... net zoals elke andere auto.
 
En als hij een beetje onregelmatig stationair loopt, dit hoort bij deze motor.

Heb er zelf 2 gehad en deze hadden het allebei. Heeft met de "wildere" nokkenasen te maken van het blok.

Mijn ervaring is dat het een sterk blok is in ieder geval, maar je ben natuurlijk afhankelijk van de vorige eigenaar. Heeft ie op tijd z'n beurtjes gehad, en niet constant mee liggen blazen!!

Uitlaatspruitstuk wil ook wel eens scheuren, zit een ander spruitstuk op als bij een "gewone" astra.



En de reacaro stoelen zitten heerlijk!!!

Succes met de zoektocht.



Mischien is dit wat, deze is van eerste eignaar! Prijs moet nog wel wat mee kunnen hoor. Gewoon eens bellen of mailen. Die biedingen zegt niets.






Gr Ron
 
origineel gepost door ronOPC1

En als hij een beetje onregelmatig stationair loopt, dit hoort bij deze motor.

Heb er zelf 2 gehad en deze hadden het allebei. Heeft met de "wildere" nokkenasen te maken van het blok.

Mijn ervaring is dat het een sterk blok is in ieder geval, maar je ben natuurlijk afhankelijk van de vorige eigenaar. Heeft ie op tijd z'n beurtjes gehad, en niet constant mee liggen blazen!!

Uitlaatspruitstuk wil ook wel eens scheuren, zit een ander spruitstuk op als bij een "gewone" astra.



En de reacaro stoelen zitten heerlijk!!!

Succes met de zoektocht.



Mischien is dit wat, deze is van eerste eignaar! Prijs moet nog wel wat mee kunnen hoor. Gewoon eens bellen of mailen. Die biedingen zegt niets.






Gr Ron





Dat lijkt een mooie eerlijke als ik de advertentie en foto's zo zie...



NAP klopt (volgens MarktPlaats)



Blauw (is naar mijn mening eigenlijk de enige juiste kleur)



Nette duidelijke advertentie en Vlagtwedde wonen alleen eerlijke mensen ;) haha (heb mijn halve familie daar)
 
die uit opc uit vlagtwedde is zeker een aanrader, is van een echte liefhebber

(heeft ook een speedster)

ik heb die auto nog nooit vies gezien, en ik zie hem bijna dagelijks

hij is van een ex-collega van mijn zwager, en die vertelde wel eens hoe verschrikkelijk zuinig hij er op is
 
Hoii, alles is te koop dus mijn Astra opc 1 ook (A)

Staat nog maar net 15 duizend km op het blokje en ziet er nog super uit!
 
Terug
Naar boven