• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

aanschaf corsa D waarop letten?

vandaag gaan we eens rondkijken voor een corsa d



aangezien de corsa c van mn vriendin total loss gereden is door een vrachtwagen.





zijn er punten waar we op moeten letten?



het word minimaal een 1.2 met alle opties.



hoop wat te horen.



groeten ruud
 
Ik zou voor minimaal een 1.4 gaan en dat is al niet echt snel.



Me pa rijdt een 1.4 5 deurs Cosmo en dat is niet snel qua optrekken en inhalen.



Hij heeft hem nu 3 jaar en er zijn geen rare dingen kapot gegaan.
 
zijn 5 dealers afgereden en we gaan toch voor een nieuwe.



veel verschil kwa prijs is het niet en dan kunnen we bij de dealer terug als er problemen zijn.



hebben ons 8 stuks bekeken. en is altijd iets niet in oorde.



dus voor iets meer rij je een nieuwe.



als we hem hebben zal ik fotos posten



bedankt voor de reactie



groeten ruud
 
Idd de carter slangen



bij die van mij (die overigens te koop is) zijn alle rubber slangen vervangen omdat ze gewoon open klapte...



ook de remschijven en blokken zijn vervangen door betere, want de standaard konden de 17" wielen niet aan :) (let daar dus op, dan voel je hem hobbelen bij het remmen)



(met die van mij is overigens nix mis, en nog een jaar fabrieksgarantie, mocht je intersse hebben, u2u)



Overigens is een 1.2 net zo snel tot de 100-110 als een 1.4 en dan nog zuiniger, heb een aantal sprintjes getrokken tegen een 1.4

Je moet bij dit type motor weten welke gaspedaalstand je moet hebben :) geloof me, VEEL verschil tussen vol gas, of de juiste stand (en ja, dit hoort zo volgens de dealer, iets met ecotec enzo). maar dat heb je na een paar km al door :P



als je trouwens een beetje van bochten nemen houd, pak dan het sportonderstel.... (heb ik ook) is SUPER fijn.

Mijn corsa hoek ik net zo makkelijk de bocht om als mijn Classic mini (naja, bijna net zo makkelijk dan)

Is echt een wereld van verschil, het standaard onderstel, of sport....
 
zo vandaag was de dag.



hebben de auto opgehaald. en moet zeggen voor een 1.2 loopt het wel aardig.

we rijden ook niet echt veel lange stukken.



zal deze week ff wat fotos plaatsen.



bedankt voor de reacties.

zal het in mn achterhoofd houden met de carterventilatie.



groet ruud
 
Veel plezier ermee!!!!



Een 1.2 is super, ook op lange stukken hoor! Rijd niet rumoerig, lekker rustig, gewoon cruisecontrol derop ;)
 
origineel gepost door corsa_b_graffitshadow

zo vandaag was de dag.



hebben de auto opgehaald. en moet zeggen voor een 1.2 loopt het wel aardig.

we rijden ook niet echt veel lange stukken.



zal deze week ff wat fotos plaatsen.



bedankt voor de reacties.

zal het in mn achterhoofd houden met de carterventilatie.



groet ruud

Ben benieuwd naar de verdere ervaringen. Iig veel plezier met je D!
 
de corsa bevalt echt super.



had niet verwacht dat hij zo goed reed. aangezien we niet eens een proefrit hebben gehad.



alleen geeft de auto aan als je moet sckakelen. door een groen shift lampje?!

is dat uit te zetten?

niet dat we altijd hoge toeren rijden maar als je net aant eind van de straat bent en je niet meer wilt schakelen brand dat lampje.



groeten ruud
 
origineel gepost door corsa_b_graffitshadow

de corsa bevalt echt super.



had niet verwacht dat hij zo goed reed. aangezien we niet eens een proefrit hebben gehad.



alleen geeft de auto aan als je moet sckakelen. door een groen shift lampje?!

is dat uit te zetten?

niet dat we altijd hoge toeren rijden maar als je net aant eind van de straat bent en je niet meer wilt schakelen brand dat lampje.



groeten ruud



Hmm, is waarschijnlijk iets nieuws? Ik heb het niet iig...
 
kan zijn omdat deze uitgevoert is met een boord computer.



wat me ook opvalt. er zit geen temperatuur meter in voor de motor.

ja mn vriendin rijd er het meeste in. dus vandaar dat het me nu pas opvalt.



geeft hij gewoon aan als hij te warm is??



bedankt voor de reacties.



groeten ruud
 
Mijne heeft ook een boordcomputer (als optie laten monteren)....



En klopt, als hij te warm is gaat er een lampje branden... ik vind het ook wel jammer dat je de temp neit ziet. Je ziet nu niet wanneer hij op bedrijfstemperatuur is, of misschien blijft hij wel te koud :S
 
Originally posted by Corsa_GSi

Ik zou voor minimaal een 1.4 gaan en dat is al niet echt snel.



Me pa rijdt een 1.4 5 deurs Cosmo en dat is niet snel qua optrekken en inhalen.



Hij heeft hem nu 3 jaar en er zijn geen rare dingen kapot gegaan.



Hmm in 2 maanden tijd:

- gehele ecc achter dashboard vervangen, ivm afbreken van regelklep

- ruitenwissermotor vervangen, ding deed helemaal niets meer.



En ja hoor natuurlijk alles eigen kosten en geen coulance.

Wel iets korting van de dealer gekregen dat wel.
 
ruitenwissermotor is al kloten bij de corsa c.



daar loopt water in de geleiding. heeft mn pa ook gehad. nu ik weet hoe ik het op kan lossen moet ik bij alle corsa c modelen bij ons in de familie dat aanpassen.



hij loopt vast op de asjes waar de wisser aanzit.

deze moeten voorzien worden van een smeergroef, en dan in het huis een smeernippel maken.

goed volpompen met vet en het loopt weer.

alleen als je te lang wacht met het maken ervan verbrand de motor binnen in.



voor de rest zijn we heel erg tevreden met de corsa d.



de corsa c hebben we ook gehouden en hebben we ingevoerd vanaf vandaag kunnen we daar mee rijden in nederland.



groeten ruud
 
origineel gepost door corsa_b_graffitshadow

alleen geeft de auto aan als je moet sckakelen. door een groen shift lampje?! is dat uit te zetten?

groeten ruud

dat is vanaf MJ 2010 aanwezig. Heet ook wel "vergaljerijplezierlampje" Zelfs de OPC heeft het Div. Japanse merken hadden dat 25 jaar geleden ook. Uit zetten zal niet gaan, eruit halen wel:D
 
Terug
Naar boven