• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

aanschaf lasapparaat

hier nog 2 foto's van het apparaat



Lasapparaat8.jpg




Lasapparaat9.jpg
 
Daarom gaf ik een tip om langs bedrijven te gaan voor een 2e hands apparaat daar zijn ze meeste al niet te duur en zeker goed als ze een beetje oud zijn :jerry



Groeten bas
 
Daarom gaf ik een tip om langs bedrijven te gaan voor een 2e hands apparaat daar zijn ze meeste al niet te duur en zeker goed als ze een beetje oud zijn :jerry



Groeten bas
 
Interessant topic! Wij hebben op werk een stuk of tien van die stokoude rode 380 machines, echt super! Helemaal nooit les gehad in lassen, gewoon mee aan de slag gegaan een paar jaar geleden. Gaat op die machines vrij makkelijk moet ik zeggen. We hebben ook TIG en dat heeft nog wel mijn voorkeur, ook wel aluminium en RVS mee gedaan. Daarmee kun je echt blik aan elkaar lassen en super precies werken...



Die ouwe MIG kisten moeten voor plaatwerk wel op bijna de laagste stand, maar op de hogere standen kun je heerlijk onafgebroken doorlassen, ook met super dik materiaal. Heb er wel eens een H balk mee gelast in de lengte van twee T balken.... Was minstens 10mm dik materiaal. Heb er ook al het laswerk aan de Kadett altijd mee gedaan. Helaas is ons bedrijf nu verhuisd en nog geen nieuwe werkplaats waar je aan auto's mag werken. Zat dus ook al aan een 220V apparaatje te denken voor thuis....
 
Interessant topic! Wij hebben op werk een stuk of tien van die stokoude rode 380 machines, echt super! Helemaal nooit les gehad in lassen, gewoon mee aan de slag gegaan een paar jaar geleden. Gaat op die machines vrij makkelijk moet ik zeggen. We hebben ook TIG en dat heeft nog wel mijn voorkeur, ook wel aluminium en RVS mee gedaan. Daarmee kun je echt blik aan elkaar lassen en super precies werken...



Die ouwe MIG kisten moeten voor plaatwerk wel op bijna de laagste stand, maar op de hogere standen kun je heerlijk onafgebroken doorlassen, ook met super dik materiaal. Heb er wel eens een H balk mee gelast in de lengte van twee T balken.... Was minstens 10mm dik materiaal. Heb er ook al het laswerk aan de Kadett altijd mee gedaan. Helaas is ons bedrijf nu verhuisd en nog geen nieuwe werkplaats waar je aan auto's mag werken. Zat dus ook al aan een 220V apparaatje te denken voor thuis....
 
Op het werk heb ik een hele grote Telwin staan, ook een ouwetje...

is wel een 380 apparaat dus niet altijd leuk voor thuis.

Ding last als nog steeds een malle! Volgens mij is die wel ouwerder als dat ik zelf ben! :thumb



Flexibele toorst er aan, en afneembaar slangenpakket met goeie dikke slangen. Die flex. toorts is wel eens handig als je in onmogelijke hoeken moet lassen :thumbup
 
ben inmiddels voorzien, het is de gele geworden van de foto op de vorige pagina.

gasfles aangesloten en lassen maar, hij werkt heel goed. er zit ook een stand op om proplasjes te maken, dmv de draaiknoppen kun je het interval bepalen en de tijd dat de draad naar buiten mag komen. heb het nog niet uitgeprobeerd maar lijkt me erg handig.
 
Op het werk heb ik een hele grote Telwin staan, ook een ouwetje...

is wel een 380 apparaat dus niet altijd leuk voor thuis.

Ding last als nog steeds een malle! Volgens mij is die wel ouwerder als dat ik zelf ben! :thumb



Flexibele toorst er aan, en afneembaar slangenpakket met goeie dikke slangen. Die flex. toorts is wel eens handig als je in onmogelijke hoeken moet lassen :thumbup
 
Leuk apparaatje toch? Nu nog een automatisch dimmend lashelmpje erbij! dat last echt super, heb je weer een hand over bij het lassen.



Die dingen koop je al vanaf 50/60 euro, alleen moet je hem niet zoals mij ergens neersmijten dat ie een week op de aanknop blijft liggen. Heb nu dus een ander gekocht die zonder knoppen van buiten af werkt. (ook weer een marktplaatskoopje)
 
ben inmiddels voorzien, het is de gele geworden van de foto op de vorige pagina.

gasfles aangesloten en lassen maar, hij werkt heel goed. er zit ook een stand op om proplasjes te maken, dmv de draaiknoppen kun je het interval bepalen en de tijd dat de draad naar buiten mag komen. heb het nog niet uitgeprobeerd maar lijkt me erg handig.
 
Leuk apparaatje toch? Nu nog een automatisch dimmend lashelmpje erbij! dat last echt super, heb je weer een hand over bij het lassen.



Die dingen koop je al vanaf 50/60 euro, alleen moet je hem niet zoals mij ergens neersmijten dat ie een week op de aanknop blijft liggen. Heb nu dus een ander gekocht die zonder knoppen van buiten af werkt. (ook weer een marktplaatskoopje)
 
dat van die interval is niks nieuws zit op bijna alle nieuwere type apparaten wel

ik heb een zelfdimmende lashelm van esab zonder knopjes ook niet om aan te zetten

en ding laadt zelf bij door het laslicht koste toen 80 euro
 
dat van die interval is niks nieuws zit op bijna alle nieuwere type apparaten wel

ik heb een zelfdimmende lashelm van esab zonder knopjes ook niet om aan te zetten

en ding laadt zelf bij door het laslicht koste toen 80 euro
 
Terug
Naar boven