• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

aanschaffen winterbanden met velgen.

Dat dacht ik ook Willem.

Neemt zoveel ruimte in beslag.

Andere optie is vier haken in de muur draaien en daaraan ophangen.

Ga ik doen in de garage.
 
Ik heb ze op een velgenboom op zolder staan, staan ze droger dan in een schuur.



rond deze tijd zijn er veel 2de hands setjes op mp te vinden, blijven je zomervelgen ook mooi.
 
@remutr wrote:Ik heb ze op een velgenboom op zolder staan, staan ze droger dan in een schuur.



rond deze tijd zijn er veel 2de hands setjes op mp te vinden, blijven je zomervelgen ook mooi.



Mijn schuur is zeer droog ;)

Dus hoef ze gelukkig niet naar zolder te sjouwen :jerry

Staan inderdaad genoeg op mp ...

Maar wel een hoop die veel vragen voor bijna geen profiel meer :shock:[/quote]
 
Na een gedegen onderzoek twijfel ik tussen twee banden:

1. Continental WinterCtc TS850

2. Bridgestone Blizzak LM32-S



De ene presteert beter op nat dan de ander, maar dan presteert de ander weer beter op droog dan de ene... Ik weet niet wat zwaarder moet tellen: grip op droog, of grip op nat ? De TS850 presteert weer beter op sneeuw, maar snelwegen worden al vrij snel sneeuwvrij gereden en uiteindelijk best wel droog. Dus dan is grip op droog weer belangrijk... Dilemma ? :hmmz
 
snelwegen worden idd vrij snel vrij gereden.



lokale wegen in woonwijken daarentegen niet.

en waar kom je fietsers en kinderen tegen . . . niet op de snelweg ;)



ik heb de T850 ook, ben er overigens heel tevreden over.

hopelijk verslijten ze niet te hard. :hmmz
 
@tuinmeubel wrote:Volgens een test van de ANWB schijnen de Continental banden het meest slijtvast te zijn:

http://www.anwb.nl/auto/tests/winterbanden-225-45-R17H" onclick="window.open(this.href);return false;



Ik heb hiervoor al een offerte van € 650,- inclusief balanceren en zwarte stalen velgen met de maat 205/60 R16. De VOD gaat me deze week ook een offerte sturen.

Waarom 205/60R16 ? je hebt toch een C1 ?, dan zou ik 205/55R16 doen

is veel gangbaarder en goedkoper.
 
kijk ook even naar de test van de adac.



je weet nooit of de test van de anwb neutraal is of dat iemand de test heeft betaald.



wel eens van een redactioneel stuk gehoord.



verder voor prijs vergelijk kijk eens op de site van desprint ook bij de anwb worden prijzen genoemd
 
ik rij in de winter op barum, zusje van conti grip op sneeuw en regen is top.



word het iets warmer zo rond de 10 graden gaan ze wringen in de bochten.

maar ik heb maar een 1.6 je met 185 65 14 als maat op opel velgen et49
 
Kan ik gewoon de bouten gebruiken die er nu in zitten :hmmz

Of moet ik opzoek naar andere bouten.



Dirkjan
 
Pfff... offerte van de VOD: stalen velgen, 5-spaaks, met mooie doppen zodat het toch nog wat lijkt. Dan Hancook of Goodyear 205/55R16 banden en ook luchtdruk sensoren voor maar liefst € 985,- Maar dan wel met de eerste montage gratis... :shock:



Kan ik zonder luchtdruk sensoren ? Gaat mijn BC daar dan niet over mekkeren ?
 
pff wat een prijs.



dirkjan welke et waarde heb je gekozen? tot et 39 kan je met je normale bouten af. Er onder moet je over naar langere.



16 bouten lang heb ik nog liggen mocht je ze nodig hebben.
 
@D.J.R. wrote:Kan ik gewoon de bouten gebruiken die er nu in zitten :hmmz

Of moet ik opzoek naar andere bouten.



Dirkjan



dat hangt van 2 dingen je hebt bol konische bouten en kegel konische bouten.

dat kun je niet door elkaar gebruiken.

en dan is daar de lengte van de bouten hoever ze door de velg heen steken.

bij mijn zomer velgen waren de bouten tekort ( staken niet ver genoeg door).

iets waar je met stalen velgen meestal geen last van hebt
 
Foto-3DNTDEUO-G.jpg




Deze bouten zitten er nu in + 1 slotbout.



Dirkjan
 
@remutr wrote:pff wat een prijs.



dirkjan welke et waarde heb je gekozen? tot et 39 kan je met je normale bouten af. Er onder moet je over naar langere.



16 bouten lang heb ik nog liggen mocht je ze nodig hebben.



Dat is de grootste onzin die ik in lange tijd gelezen heb.

Bout afstand heeft geen drol te maken met et. ( spoorverbreders uitgesloten)



Het is pas noodzakelijk bij over stap van staal naar (aftermarket) lichtmetalen velgen.





@D.J.R. wrote:
Foto-3DNTDEUO-G.jpg




Deze bouten zitten er nu in + 1 slotbout.



Dirkjan



Deze bouten zijn lang genoeg. Om zeker te zijn dat ze niet te lang zijn.

Na montage even het wiel rond draaien.
 
Klop het dat winterbanden veel lawaai maken tijdens het rijden?

Lijkt wel of er een zwerm beien achter me aan zitten.

Of heb ik iets goedkoops aangeschaft.



Dirkjan
 
Terug
Naar boven