• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

aansluiting koplampwissers

bij de senator en monza komen vaak koplampwissers voor.

Een Ascona C daarentegen zie je er bijna nooit mee,vandaar dat het blijkbaar ook niet in het electrisch schema te vinden is.

Kennis van mij heeft voor zn c ascona een set koplampwissers gekocht,die ook echt daarvoor is.,alleen geen bekabeling,en we komen er wat betreft aansluiting niet uit.

we hebben : de ene motor heeft rood,zwart en bruine draad,de andere dezelfde 3 plus nog een blauwe.

We hebben allerlei mogelijkheden geprobeerd maar de motortjes geven geen kik (ze kunnen ook stuk zijn natuurlijk)

Zijn het bij senator/monza dezelfde kleuren??

En zo ja,weet iemand wat waarvoor is??
 
origineel gepost door asconahobbyist

bij de senator en monza komen vaak koplampwissers voor.

Een Ascona C daarentegen zie je er bijna nooit mee,vandaar dat het blijkbaar ook niet in het electrisch schema te vinden is.

Kennis van mij heeft voor zn c ascona een set koplampwissers gekocht,die ook echt daarvoor is.,alleen geen bekabeling,en we komen er wat betreft aansluiting niet uit.

we hebben : de ene motor heeft rood,zwart en bruine draad,de andere dezelfde 3 plus nog een blauwe.

We hebben allerlei mogelijkheden geprobeerd maar de motortjes geven geen kik (ze kunnen ook stuk zijn natuurlijk)

Zijn het bij senator/monza dezelfde kleuren??

En zo ja,weet iemand wat waarvoor is??



volgens mij staat het in de haynes vraagbaak van de manta B omschreven...
 
Ik kan het je wel proberen te beschrijven hoe het werkt:



Je hebt een normaal pompje op je ruitenwisser reservoir (dat bij koplampwissers in de regel wat groter is als een normale uitvoering)

Vanaf dat pompje loopt een slang naar een T-stuk dat dmv een electronicsche klep die word bedient als het pompje met lampen aan word bedient,dan opent de klep en word er ruitenreiniger naar de koplampen gestuurt en naar de voorruit,tevens worden ook je als je met lampen aan de voorruit sproeiers gebruikt (normaal gaan de ruitenwissers) dan 4/5x op en neer ook de koplampwissers mee aangestuurt.



Op Monza Senator staat de zaak beschreven,is zo achteras in te bouwen mits je sproeier en motorjes hebt.
 
goede morgen Posting Freak,



nu heb ik een vectra a ,een hele mooie ,en zie op marktplaats wissers staan , ow ow wat wil ik die graag op mijn vectra a maken , ik heb een pompje van een corsa , daar haal ik het t stuk vanaf en maak die slang naar de voorkant , toch .



Ik boor ntjes twee gaatjes onder me koplampen , en zet de wissers erin .of zegaan werken geen idee , maar nu zie ik ook twee draaden liggen voor mistlampen , wat denk jij . gaat dat werken ,zodat ik ze gewoon bedien mewt de schakelaar van de mistlampen . :thumbup
 
Terug
Naar boven