• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Aansluiting leidng hydraulisch druklager bovenop F17 bak

R

Robvanherck

Lid
Hallo,



Iemand hier bekend met het probleem dat de leiding van de aansluiting van het hydraulisch druklager bovenop de versnellingsbak blijft lekken?



En of dit eventueel op te lossen is met een nieuwe o-ring te halen bij de dealer?



Mvg,



Rob van Herck
 
als het leidingkje zelf niet gescheurd is zou een ringetje volstaan, ook het Clipje wil wel breken..



Willem
 
Het clipje is nog heel.



Het rare is dat ik verschillende o ringetjes heb geprobeerd en het koppelstuk ook goed klemt op de aansluiting.



Met het ontluchten blijft het dicht en zodra ik met mijn pedaal ga pompen komt het eruit.



Het plastic wat rond de leiding op de bak zit kan ik wel ronddraaien ik weet niet of dit normaal is?



Maar als de leiding eventueel gescheurd zou zijn zou dit betekenen dat de bak eraf moet... En deze zit er net weer onder....
 
Is de aansluiting van het nieuwe druk lager exact hetzelfde als van het oude druklager?



En als de aansluiting van het druklager gescheurd/stuk is moet de bak er weer achter vandaan helaas.
 
dat is normaal, maar deze Kunstofclip wil wel kapot, zodat de leiding niet meer goed aansluit..



Willem
 
Dan denk ik niet dat deze kapot is aangezien ik redelijk wat weerstand heb als ik het koppelstuk eraf haal en ik heb ook geen beschadigingen/scheuren gezien.



Ik zal afwachten wat het doet met een origineel o ringetje en hopen dat het dicht is dan....
 
Wat zou kunnen is dat je verkeerde type hebt. Er zijn twee type bochtjes die erop kunnen de een is wat dikker dan de ander. En die zal dus lekken.
 
Het is opgelost!



Heb bij de dealer een originele afdichtring gehaald en het bleek dus dat er niet een o ring tussen zit maar een soort hoedje ongeveer vergelijkbaar met een klepsteelrubber.



Heb hem gelukkig dichtgekregen en ik kan inmiddels weer rijden :D
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven