Aansluiting minder bij nieuwe starter

[Opel_Bjorn]

Ja de startmotor die ik nu heb komt van een automaat. En idd ik denk dat jij het juist hebt rekordherm, want als je de zwarte draad tegen de batterij houd dan klikt de weerstand. Dus dan zalik deze ergens tussen een geschakelde + moeten zitten, want als ik hem continu 12V geeft dan zal die de batterij wel leegtrekken

 

[rekordherm]

Fout de rood-zwart zorgt ervoor dat de startmotor rond draait en de zwarte is voor het oud type injectie systeem en dit zijn gewoon de basis stroomdraad kleuren in een Opel zoals bruin is masse rood is constant stroom zwart is stroom na contact p zwart rood is startmotor deze wordt bij een automaat ook zo onderbroken. en ga zo maar door.

 

[GSE]

Der zit geen verschil in automaat en handschakel startmotors,de stuurstroom bij de automaten loopt door de keuze schakelaar P R N D 2 1,en komt dan bij de startmotor uit..



En je weerstanden klikken niet je relais klikt.



Die 2 draden rood/zwart en zwart horen + te krijgen als start via het contactslot,als je het pomp relais hoort klikken als je de draden samenvoegt als je start is dat in orde..



Probeer eens wat startpiloot in je inlaat te spuiten en dan te starten,als ie dan wil lopen zit de fout niet in je ontsteking,maar in je brandstof systeem

 

[Opel_Bjorn]

Ja de startmotor die ik nu heb komt van een automaat. En idd ik denk dat jij het juist hebt rekordherm, want als je de zwarte draad tegen de batterij houd dan klikt de weerstand. Dus dan zalik deze ergens tussen een geschakelde + moeten zitten, want als ik hem continu 12V geeft dan zal die de batterij wel leegtrekken

 

[Opel_Bjorn]

goed plan! Zal me eens een fles start piloot aanschaffen

 

[GSE]

Der zit geen verschil in automaat en handschakel startmotors,de stuurstroom bij de automaten loopt door de keuze schakelaar P R N D 2 1,en komt dan bij de startmotor uit..



En je weerstanden klikken niet je relais klikt.



Die 2 draden rood/zwart en zwart horen + te krijgen als start via het contactslot,als je het pomp relais hoort klikken als je de draden samenvoegt als je start is dat in orde..



Probeer eens wat startpiloot in je inlaat te spuiten en dan te starten,als ie dan wil lopen zit de fout niet in je ontsteking,maar in je brandstof systeem

 

[Freestyler]

@Goossens Bjorn wrote:goed plan! Zal me eens een fles start piloot aanschaffen



Remmenreiniger werkt net zo goed, en is iets goedkoper.

 

[Opel_Bjorn]

goed plan! Zal me eens een fles start piloot aanschaffen

 

[Opel_Bjorn]

Dan vliegt er even remmenreiniger door Die heb ik nog staan THX voor de tip!

 

[Freestyler]

@Goossens Bjorn wrote:goed plan! Zal me eens een fles start piloot aanschaffen



Remmenreiniger werkt net zo goed, en is iets goedkoper.

 

[Opel_Bjorn]

Dan vliegt er even remmenreiniger door Die heb ik nog staan THX voor de tip!