• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Aansluiting op 2.0S

M

mantamartin

Post weinig
Hallo,



Ik ben met een motorombouw bezig van mijn Rekord-E1,

de 2.0S maakt plaats voor een heuse 2.0S (uit een Rekord-E2??.. gezien de elektronische ontsteking)

nu kom ik bij het ombouwen een dingetje tegen dat mijn oude blok niet heeft..



ik bedoel dan dat ding met die 2 pennetjes..

wat zal dit zijn?

heeft dit enig nut?

is het nodig om het af te doppen? of komt er niets doorheen?



397252608.jpg


397252609.jpg
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven