Nadat op vakantie een Italiaan achterop is gereden ben ik op zoek naar een andere auto...
Nu ben ik al een hele tijd aan nadenken om toch de overstap te maken naar een 4x4, maar... ik heb hier helemaal geen ervaring mee. Dus nu had ik graag iets meer info.
Het 4x4 systeem, wat is het verschil tussen die onder een 2.0 16v en die van een 2.0 16v turbo? Of zit dit enkel in de bak, F20 of F28
En als ik een 2.0 16v heb, en hier een C20LET met F28 inhang, tot hoeveel PK ongeveer blijft het 4x4 systeem veilig/betrouwbaar, en dan met name de tussenbak? Reparaties hieraan zijn toch behoorlijk prijzig zoals ik overal lees.
En nu is het niet dat ik geen budget heb, maar ik investeer dat geld liever in extra PK's als in reparaties. Alhoewel ik wel een betrouwbare auto wil. Niet dat ik onderdelen aan het vervangen blijf. Dus graag een beetje ervaring van andere 4x4 rijders.
MVG,
Jeroen
Nu ben ik al een hele tijd aan nadenken om toch de overstap te maken naar een 4x4, maar... ik heb hier helemaal geen ervaring mee. Dus nu had ik graag iets meer info.
Het 4x4 systeem, wat is het verschil tussen die onder een 2.0 16v en die van een 2.0 16v turbo? Of zit dit enkel in de bak, F20 of F28
En als ik een 2.0 16v heb, en hier een C20LET met F28 inhang, tot hoeveel PK ongeveer blijft het 4x4 systeem veilig/betrouwbaar, en dan met name de tussenbak? Reparaties hieraan zijn toch behoorlijk prijzig zoals ik overal lees.
En nu is het niet dat ik geen budget heb, maar ik investeer dat geld liever in extra PK's als in reparaties. Alhoewel ik wel een betrouwbare auto wil. Niet dat ik onderdelen aan het vervangen blijf. Dus graag een beetje ervaring van andere 4x4 rijders.
MVG,
Jeroen
