-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
abs lampje doorlussen
- Topic starter speaker
- Startdatum
oke, unit er uit halen, beide lampjes er uit halen draadjes aan de oliedruk-lamp solderen en daarna aan de abs lamp. dan lampje oliedruk weer op zijn plek draaien en abs lampje ff tape-je er om zodat ie geen kontakt maakt en dan voor zijn originele gat vastplakken.
zo goed?:thumbdown
zo goed?:thumbdown
sw_reijnders
Forumbewoner
tja laten we zeggen. . . het is "een oplossing" :hmmz
Maar waarom brand het lampje dan?
En wat voor ABS heb je?
Maar waarom brand het lampje dan?
En wat voor ABS heb je?
Famempeters
Post veel
HE BAS
hij heeft GEEN abs maar een ANKER .
heb jij in je Vectra dat symbooltje niet in je daschbord heb je zeker het oude model ik wel enn 17 inch laatste snufje ,dat heeft zelfs Peter nog niet
Bert Vectra x16xel 98 nieuwste type
hij heeft GEEN abs maar een ANKER .
heb jij in je Vectra dat symbooltje niet in je daschbord heb je zeker het oude model ik wel enn 17 inch laatste snufje ,dat heeft zelfs Peter nog niet
Bert Vectra x16xel 98 nieuwste type
sw_reijnders
Forumbewoner
origineel gepost door Famempeters
HE BAS
hij heeft GEEN abs maar een ANKER .
heb jij in je Vectra dat symbooltje niet in je daschbord heb je zeker het oude model ik wel enn 17 inch laatste snufje ,dat heeft zelfs Peter nog niet
Bert Vectra x16xel 98 nieuwste type
je moes is weten wat voor symbolen d'r op mijn flitsende boardcomputer komen
HE BAS
hij heeft GEEN abs maar een ANKER .
heb jij in je Vectra dat symbooltje niet in je daschbord heb je zeker het oude model ik wel enn 17 inch laatste snufje ,dat heeft zelfs Peter nog niet
Bert Vectra x16xel 98 nieuwste type
je moes is weten wat voor symbolen d'r op mijn flitsende boardcomputer komen
Famempeters
Post veel
Hebbe gij dus toch het nieuwe type ?????
ik heb mijn brandstof niveau door gelust met mijn koel water niveau gaat goed hoor ????:sleeping
wat een gekkig heid , ik zeg los probleem op
ik heb mijn brandstof niveau door gelust met mijn koel water niveau gaat goed hoor ????:sleeping
wat een gekkig heid , ik zeg los probleem op
sw_reijnders
Forumbewoner
origineel gepost door Famempeters
Hebbe gij dus toch het nieuwe type ?????
ik heb mijn brandstof niveau door gelust met mijn koel water niveau gaat goed hoor ????:sleeping
wat een gekkig heid , ik zeg los probleem op
dat is ook mijn mening . . . maar dat moet ieder voor zichzelf weten.
Het gaat wel ten koste van je veiligheid.
Hebbe gij dus toch het nieuwe type ?????
ik heb mijn brandstof niveau door gelust met mijn koel water niveau gaat goed hoor ????:sleeping
wat een gekkig heid , ik zeg los probleem op
dat is ook mijn mening . . . maar dat moet ieder voor zichzelf weten.
Het gaat wel ten koste van je veiligheid.
sw_reijnders
Forumbewoner
denk dat je niet onder je motorkap moet zoeken, maar achter je dashboard
origineel gepost door speaker
Ik heb net toch de oplossing gegeven ???:hmmz
via de motorkap lijkt mij veel makkelijker,ik moet alleen
het goede draadje van de abs unit hebben,dit sluit je aan
op de oliedruk schakelaar,nu gaat het abs lampje dus uit samen met het oliedruklampje.
de lampjes zijn allebei op de min geschakeld,moet dus werken
al eens gebrobeerd de unit uit het dashbord te halen?
Ik heb net toch de oplossing gegeven ???:hmmz
via de motorkap lijkt mij veel makkelijker,ik moet alleen
het goede draadje van de abs unit hebben,dit sluit je aan
op de oliedruk schakelaar,nu gaat het abs lampje dus uit samen met het oliedruklampje.
de lampjes zijn allebei op de min geschakeld,moet dus werken
al eens gebrobeerd de unit uit het dashbord te halen?
kaneelschep
Woont hier bijna
Gewoon oplossen dat probleem ipv verhullen!
Maar je wil hem zeker snel verkopen? Gezien je al weet waar het aan ligt maar toch liever troep maakt achter het dashboard..???
Het typische en heel makkelijke truucje is batterycheck lampje doorlussen achter je dashboard.
Daarom maak ik tijdens een proefrit altijd een noodstop om de abs te testen.
Dus iedereen die binnenkort een vectra gaat proefrijden!
ABS TESTEN!!!
Maar je wil hem zeker snel verkopen? Gezien je al weet waar het aan ligt maar toch liever troep maakt achter het dashboard..???
Het typische en heel makkelijke truucje is batterycheck lampje doorlussen achter je dashboard.
Daarom maak ik tijdens een proefrit altijd een noodstop om de abs te testen.
Dus iedereen die binnenkort een vectra gaat proefrijden!
ABS TESTEN!!!origineel gepost door wwij
al eens gebrobeerd de unit uit het dashbord te halen?
Ja , een keer of 30 pas. :angel
Inmiddels een pro in led-plaatsing !!
En de unit loshalen is een werkje van 15 minuten ! Je bent nu al een dag bezig met vragen hoe je het via de motorruimte kan doen !:thumbup
al eens gebrobeerd de unit uit het dashbord te halen?
Ja , een keer of 30 pas. :angel
Inmiddels een pro in led-plaatsing !!
En de unit loshalen is een werkje van 15 minuten ! Je bent nu al een dag bezig met vragen hoe je het via de motorruimte kan doen !
:thumbupsw_reijnders
Forumbewoner
origineel gepost door speaker
origineel gepost door wwij
al eens gebrobeerd de unit uit het dashbord te halen?
Ja , een keer of 30 pas. :angel
Inmiddels een pro in led-plaatsing !!
En de unit loshalen is een werkje van 15 minuten ! Je bent nu al een dag bezig met vragen hoe je het via de motorruimte kan doen !:thumbup
uuuuh ja . . . ik ook
. . . vrij recent nog
maar je kan natuurlijk ook heel de kabelboom van de ABS computer uit gaan pluizen . . . :jerry
origineel gepost door wwij
al eens gebrobeerd de unit uit het dashbord te halen?
Ja , een keer of 30 pas. :angel
Inmiddels een pro in led-plaatsing !!
En de unit loshalen is een werkje van 15 minuten ! Je bent nu al een dag bezig met vragen hoe je het via de motorruimte kan doen !
:thumbup uuuuh ja . . . ik ook
. . . vrij recent nog Laden…
www.opel-forum.nl
maar je kan natuurlijk ook heel de kabelboom van de ABS computer uit gaan pluizen . . . :jerry
origineel gepost door kaneelschep
Gewoon oplossen dat probleem ipv verhullen!
Maar je wil hem zeker snel verkopen? Gezien je al weet waar het aan ligt maar toch liever troep maakt achter het dashboard..???
Het typische en heel makkelijke truucje is batterycheck lampje doorlussen achter je dashboard.
Daarom maak ik tijdens een proefrit altijd een noodstop om de abs te testen.
Dus iedereen die binnenkort een vectra gaat proefrijden! ABS TESTEN!!!
tsja of trek de motorkap open en check de kabelboom ff voor kroonsteentjes
je^&*s wat een vraag ook weer ... repareer dat ding gewoon of ruil hem zo in want wat je nu doet is echt niet handig/normaal/netjes :agent
Gewoon oplossen dat probleem ipv verhullen!
Maar je wil hem zeker snel verkopen? Gezien je al weet waar het aan ligt maar toch liever troep maakt achter het dashboard..???
Het typische en heel makkelijke truucje is batterycheck lampje doorlussen achter je dashboard.
Daarom maak ik tijdens een proefrit altijd een noodstop om de abs te testen.
Dus iedereen die binnenkort een vectra gaat proefrijden!
ABS TESTEN!!!tsja of trek de motorkap open en check de kabelboom ff voor kroonsteentjes
je^&*s wat een vraag ook weer ... repareer dat ding gewoon of ruil hem zo in want wat je nu doet is echt niet handig/normaal/netjes :agent
sw_reijnders
Forumbewoner
origineel gepost door sjouke
origineel gepost door kaneelschep
Gewoon oplossen dat probleem ipv verhullen!
Maar je wil hem zeker snel verkopen? Gezien je al weet waar het aan ligt maar toch liever troep maakt achter het dashboard..???
Het typische en heel makkelijke truucje is batterycheck lampje doorlussen achter je dashboard.
Daarom maak ik tijdens een proefrit altijd een noodstop om de abs te testen.
Dus iedereen die binnenkort een vectra gaat proefrijden! ABS TESTEN!!!
tsja of trek de motorkap open en check de kabelboom ff voor kroonsteentjes
je^&*s wat een vraag ook weer ... repareer dat ding gewoon of ruil hem zo in want wat je nu doet is echt niet handig/normaal/netjes :agent
Hij doet dit helemaal niet om te verkopen, want hij vermeldt gewoon in de eerste post dat het voor de APK is. Dan moet namelijk het lampje uit gaan.
origineel gepost door kaneelschep
Gewoon oplossen dat probleem ipv verhullen!
Maar je wil hem zeker snel verkopen? Gezien je al weet waar het aan ligt maar toch liever troep maakt achter het dashboard..???
Het typische en heel makkelijke truucje is batterycheck lampje doorlussen achter je dashboard.
Daarom maak ik tijdens een proefrit altijd een noodstop om de abs te testen.
Dus iedereen die binnenkort een vectra gaat proefrijden!
ABS TESTEN!!!tsja of trek de motorkap open en check de kabelboom ff voor kroonsteentjes
je^&*s wat een vraag ook weer ... repareer dat ding gewoon of ruil hem zo in want wat je nu doet is echt niet handig/normaal/netjes :agent
Hij doet dit helemaal niet om te verkopen, want hij vermeldt gewoon in de eerste post dat het voor de APK is. Dan moet namelijk het lampje uit gaan.