• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ABS probleem!

Bovenop het pomphuis onder relaiskastje vind je de nummers.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
mocht dit je helpen.

deze heb ik nog thuis liggen.



20141104_195511_zpsqblnh607.jpg




20141104_195500_zpszo3zqldg.jpg
 
heb min of meer het zelfde probleem gehad

zoals al werd vermeld denk ik ook dat het abs ringen zijn.

Bij mij waren ze ook zogenaamd gecontroleerd, en op roest na zagen ze er goed uit tot ze onderuit werden gehaald.

daar vielen in stukken onderuit, dus ik zou met abs ringen beginnen daar ze ook niet zo duur zijn.
 
Terug
Naar boven