rearwheeldriven
Lid
Dank voor de reacties.
dutchpowertrading had ik al gemailed en een reactie terug deze kunnen de desbetreffende groep a wel leveren, maar tijdens mijn zoektocht op het internet naar de powersprint groep a kwam ik wel wat adresjes tegen met afbeeldingen en maten van deze groep a en vond dit er toch verdacht veel uitzien als de uitlaat die nu al onder de manta licht dus gisteren even gekeken naar het merk wat op de dempers staat en ja hoor daar staat netjes powersprint.
Dus blijkbaar licht er al een powersprint groep a onder deze manta en tijdens het demonteren en monteren van de uitlaat ook geen sporen gezien dat er met de dempers geknoeid is (absorptie materiaal weggehaald).
Dus ik snap niet waarom deze manta zo'n enorm bak lawaai meer maakt als mijn andere manta waar ook een groep a (simmons 63,5) onder zit.
Zou het verschil in db's verklaard kunnen worden door het verschil in aantal cilinders van de motor 6 cilinder t.o.v. 4 cilinder ?
Ik zit nu echt te twijfelen wat ik moet doen want als ik ook onder de ac-delco net zo'n simmons groep a gooi als onder de andere is dan het geluidsniveau weer van een acceptabel niveau of moet ik langs zo'n bedrijf die een uitlaat fabriceren op basis van je wensen.
Heeft iemand misschien een geluidsopname van een manta met een 3.0 24v erin gekoppeld aan een powersprint groep a (misschien dat de dempers toch een beetje bewerkt zijn) puur ter vergelijking voor mij.
hopelijk weten jullie nog een oplossing.
dutchpowertrading had ik al gemailed en een reactie terug deze kunnen de desbetreffende groep a wel leveren, maar tijdens mijn zoektocht op het internet naar de powersprint groep a kwam ik wel wat adresjes tegen met afbeeldingen en maten van deze groep a en vond dit er toch verdacht veel uitzien als de uitlaat die nu al onder de manta licht dus gisteren even gekeken naar het merk wat op de dempers staat en ja hoor daar staat netjes powersprint.
Dus blijkbaar licht er al een powersprint groep a onder deze manta en tijdens het demonteren en monteren van de uitlaat ook geen sporen gezien dat er met de dempers geknoeid is (absorptie materiaal weggehaald).
Dus ik snap niet waarom deze manta zo'n enorm bak lawaai meer maakt als mijn andere manta waar ook een groep a (simmons 63,5) onder zit.
Zou het verschil in db's verklaard kunnen worden door het verschil in aantal cilinders van de motor 6 cilinder t.o.v. 4 cilinder ?
Ik zit nu echt te twijfelen wat ik moet doen want als ik ook onder de ac-delco net zo'n simmons groep a gooi als onder de andere is dan het geluidsniveau weer van een acceptabel niveau of moet ik langs zo'n bedrijf die een uitlaat fabriceren op basis van je wensen.
Heeft iemand misschien een geluidsopname van een manta met een 3.0 24v erin gekoppeld aan een powersprint groep a (misschien dat de dempers toch een beetje bewerkt zijn) puur ter vergelijking voor mij.
hopelijk weten jullie nog een oplossing.