Automobilist
Lid
Tijdens het rijden in mijn Astra G ging plotseling het accu icoontje branden, een aantal uren later na een stop ging het accu icoontje en nog een aantal andere lampjes branden, zoals ABS en tractioncontrol, even later viel tijdens het rijden de stuurbekrachtiging uit. Een aantal uren na aankomst lukte het niet meer de auto te starten, de accu bleek volledig leeggetrokken te zijn. Deze accu is nog geen twee jaar geleden vervangen. Met andere auto overgestart en de accu lekstroom gemeten terwijl de auto niet in contact staat, dit blijkt meer dan één ampere te zijn (dus meer dan 36 watt verbruik in rust). Dit stroomverbruik blijkt bij controle niet afkomstig te zijn van de stroomcircuits zoals die in de zekeringenkast in het dashboard zijn afgezekerd. Dacht zelf aan een defecte dynamo, gelijkrichter of spanningsregelaar, maar kan het zijn dat deze stroom trekt terwijl de auto niet in contact staat?