• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

accu lamp brand

hanskadett

Post veel
heren zeer recent brande plots mijn accu lamp zeer fel en constant.

na wat meten kwam ik er achter dat mijn spanningsregelaar defect was dus heb ik de dynamo laten reviseren.

nu zit de nieuwe dynamo op zijn plaats en heb meteen een 70 amp geplaats en tevens een nieuwe zwaardere accu 65 amp.

gek genoeg brand nu als het donker is het accu lampje zeeeeeer zwak overdag zie je het niet eens.

als ik veel stroomgebruikers aan zet dan brand deze iets feller.

hij laad wel perfect bij.

weet iemand wat dit zijn kan b.v. massa of zo dacht ik al
 
Ik heb t zelfde probleem. Ook in Mn vorige.. in Mn huidige zit een voltmeter en die geeft aan dat hij genoeg spanning heeft..



Ik laat t maar zo Haha



Mijn calibra BTW ;)



Verstuurd van mijn HTC Vision met Tapatalk
 
Het lampje gaat branden, omdat de stroom van de aanjager van de kachel over het contactslot loopt. Dit kun je oplossen door de voeding van de aanjager over een apart relais te sturen. Ik had precies hetzelfde probleem en nu heb ik nergens meer last van.
 
Nooit geen last van gehad:

72AH accu en een 80 of 90ampere accu uit een B-Sennie getrokken en die op mijn Monza gezet en ik heb nooit geen oplichtend dynamo lampje meer gehad eerst met die 55 of 65 dynamo wel.
 
Terug
Naar boven