• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Accu of dynamo

F

Fizo

Lid
Hey allemaal



Sinds kort waneer ik me auto start brand mijn accu lamp. (Heel af en toe)

Wanneer ik een klein beetje gas geef gaat het licht uit. En kan gewoon verder rijden ( auto start normaal ) ik dacht dit zal wel dynamo zijn. Vandaag heb ik auto gestart geen lampje, ik reed 10 min op snelweg, begon Accu lamp te branden waardoor ABS + airbag gingen ook branden.wanneer ik 80 km ging rijden alle lampjes gingen uit. En auto rijd weer goed zonder lapmjes

Wat denken jullie accu of dynamo.



Alvast bedankt
 
zou bijna eerder denken aan een technische storing bijv, ergens oxidatie in / op een stekker ofzo .

aangezien je aan niks meld over slecht starten ofzo , neem ik aan dat er genoeg prik in de accu zit en dat hij genoeg bijlaad , anders houd het starten vanzelf een keer op .
 
zou bijna denken aan een massa kabel die niet helemaal fris meer is.

dynamo schijnt wel van die rare storingen te geven.
 
Ik heb nog niet gemeten. Is er verschil wanneer ik nu meet of wanneer het lampje begint te branden.

Ik ben vergeten bij te zeggen het is een diesel 2002 1.7 tdi
 
als het goed is moet er dan verschil zijn.

als het lampje brand is de spanning te hoog of te laag.

te hoog is boven ong 14.7 volt

te laag is ong 12 volt
 
dat wil je met de meeting uitsluiten.



Je wilt de spanning weten wanneer de motor uitstaat en wanneer deze loopt, en wanneer je gas geeft. aan de hand daarvan kun je eventueel de dynamo uitsluiten.

Mijn astra had destijds een kapotte dynamo (spanningsregelaar gefrituurd) en mijn spoel was aangetast, algoed. dynamo heeft het 12 jaar zonder problemen gedaan.



Aan de hand van de spannings waardes kun je een aantal dingen uitsluiten of bevestigen.
 
Ik had hetzelfde probleem, dynamo gewisseld voor een nieuw exemplaar probleem werd minder maar bleef.

Uiteindelijk wat het de accu waarvan een cel af en toe niet thuis was.
 
ai, duur grapje als je er zo moet achterkomen...



Bij mij was het wel duidelijk dat het mijn dynamo was. Tellers sloegen plat, ABS en Accu sprongen in, weg stuurbekrachtiging en al mijn lampen sprongen. Wat bleek, bovenspanning van 17V!!
 
Idd dat kan een duure worden. Ik hoop dat het bij een accu blijft.

Maar ik ben zeker blij met alle tips die ik hier heb gekezen.
 
Vandaag nog met de auto gereden.

Helemaal geen problemen. Wel een accu test gedaan

En die was niet goed.

Maar ik zit nog steeds te twijfelen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven