• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Acculampje

Hallo Allemmaal,



sinds vandaag raar probleem met mijn vectra b uit 1997

vanochtend weggereden en na thuiskomst bleef mijn acculampje branden en nog een rood lampje ook bemerkte ik eigenlijk een rare geur

maar het vreemde is dat het pas gaat branden als het contact helemaal uit is heb de accupool maar even los gehaald



wie heeft de oplossing



alvast bv dank willem
 
hoi willem



lampjes kunnen altijd 1001 oorzaken hebben, helaas is het niet altijd dat er een oplossing klaar ligt (verwachten mensen vaak van wel :angel)



Maar wat je eens moet doen is je accu spanning meten met:



Motor uit: 12 Volt - wijkt dit af -> accu kapot

Motor aan: tussen 13,5 en 14 volt - wijkt dit af -> dynamo kapot.
 
Gaan je accu en oliekan lampje niet altijd branden als je de auto uit zet en op contact laat staan?

Dat ze gaan branden als hij van contact af is (met sleutel eruit?) is wel heel apart ja.



Misschien iets met je slotcilinder/contactslot? Of één of ander relais wat kapot is.



Met zoiets zou ik heel vlot naar de garage bellen/rijden..
 
Terug
Naar boven