• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

achteras verschillen dik en dun klein en groot

Hallo Allemaal,



Ik rij momenteel met een b1 uit 76 met een kleine achteras dus.

Gezien mijn geplande ombouw vroeg ik me af wat de daadwerkelijke verschillen zijn in een dikke of grote as.



dat remmen en differentieel verschillen is duidelijk te zien.



Maar hoe zit het met steekassen staartstuk stabilisator enz.



Hopelijk kan iemand mij op weg helpen.



Groeten,

Sander
 
Als het een 1200 is zal het een ''kleine'' as zijn (zelfde idee als c kadett 1200)



Als er een zwaardere motor inligt dan zit er normaal gesproken een '''dikke'' as onder.



Een 1600 wil nog wel een enkele keer een kleine as hebben.
 
Als het een 1200 is zal het een ''kleine'' as zijn (zelfde idee als c kadett 1200)



Als er een zwaardere motor inligt dan zit er normaal gesproken een '''dikke'' as onder.



Een 1600 wil nog wel een enkele keer een kleine as hebben.
 
Bedank alvast,



Ik weet dat er bij mij een kleine onder zit.

Ik heb een grote liggen maar deze is niet compleet.

Er zitten geen steek assen in en geen remmen op.

Ook geen staart stuk met tussen as en geen stabi en panhar.



Welke delen kan ik van een kleine as gebruiken?



Gr,

Sander
 
Bedank alvast,



Ik weet dat er bij mij een kleine onder zit.

Ik heb een grote liggen maar deze is niet compleet.

Er zitten geen steek assen in en geen remmen op.

Ook geen staart stuk met tussen as en geen stabi en panhar.



Welke delen kan ik van een kleine as gebruiken?



Gr,

Sander
 
Terug
Naar boven