• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

achterremmen

hoi allemaal ,



Ben naar de autokeuring geweest en nu blijkt de linkerachterrem bijna niets te geven en de rechter wel.

De handrem is wel in orde.

Er zit geen abs op.



Nu denk ik dat dit aan het remcilindertje linksachter ligt, omdat de handrem wel werkt , of heb ik dit fout?



vele groeten en alvast bedankt , peter
 
Zoals je het zelf als zegt zou het heel goed kunnen , het andere komt

vaker voor trouwens (vastzittende remkabels) v/d handrem.
 
Zoals je het zelf als zegt zou het heel goed kunnen , het andere komt

vaker voor trouwens (vastzittende remkabels) v/d handrem.
 
ik denk dat het verstandig is de beide trommels er af te halen en is te kijken hoe de boel er voor staat...



is er een cilinder lek deze te vervangen beter is nog beide kanten te doen ben je kjlaar de voering als deze te redden is eff op te schuren .



dan de trommels monteren let op het automatische verstel systeem met de hand verstellen zo dat de trommel net niet aan loopt ,,je zal mogelijk de inslijt rand uit de trommel moeten slijpen .



als dit weer gemonteerd is de hand rem op stellen en klaar is kees een dag of wat rijden en hij kan de remmen test bank aan hoor.



vragen 2u2 maar Bert
 
ik denk dat het verstandig is de beide trommels er af te halen en is te kijken hoe de boel er voor staat...



is er een cilinder lek deze te vervangen beter is nog beide kanten te doen ben je kjlaar de voering als deze te redden is eff op te schuren .



dan de trommels monteren let op het automatische verstel systeem met de hand verstellen zo dat de trommel net niet aan loopt ,,je zal mogelijk de inslijt rand uit de trommel moeten slijpen .



als dit weer gemonteerd is de hand rem op stellen en klaar is kees een dag of wat rijden en hij kan de remmen test bank aan hoor.



vragen 2u2 maar Bert
 
bedankt voor de reacties ,



Heb de boel eens opengedaan en blijkbaar zat alles los en functioneerde , ook de remvoering is nog goed.



Alles uitgeblazen en weer dichtgegooid en daarna een remmentest laten doen.

Alles bleek terug te werken.

Dan terug naar de autokeuring geweest en ok!



Allemaal bedankt , peter
 
bedankt voor de reacties ,



Heb de boel eens opengedaan en blijkbaar zat alles los en functioneerde , ook de remvoering is nog goed.



Alles uitgeblazen en weer dichtgegooid en daarna een remmentest laten doen.

Alles bleek terug te werken.

Dan terug naar de autokeuring geweest en ok!



Allemaal bedankt , peter
 
Terug
Naar boven