• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Achterruit tinten

Baas J.

Woont hier bijna
Mn achterruit is gisteren getint...bedrijf heeft alleen de verkeerde tint gepakt (15% ipv 5%).



Nu heb ik net gebeld en zeggen ze dat het folie er niet meer af kunnen krijgen omdat je dan de lijntjes van de achterruit doorsnijd.



Ze willen nu een extra folie laag over het verkeerde folie aanbrengen... iemand hier wel eens van gehoord? Moet ik dit accepteren?



Mn achterruit is splinternieuw erin gezet 3 dagen terug, daar mag echt niets mee gebeuren..



Arghhh gedoe weer..
 
Zou dat bedrijf vertellen dat het niet echt mijn probleem is..Los het maar op, maar dan niet twee lagen aanbrengen.!
 
Ja, zo denk ik er ook over...twee lagen blijf je soms zien.



Tenzij de fout bij jou ligt (verkeerde gegevens doorgegeven), is het niet jouw probleem dat zij iets fout hebben gedaan.

Jij hebt iets gevraagd van hen, zij doen het verkeerd en dan moeten ze met een goede oplossing komen, niet met een voor hun goedkope/gemakkelijke oplossing.
 
Bedrijf moet het professioneel oplossen en niet met soort dingen. Je betaald er ten slote voor. Dat is een bedrijfs risico.

Ik zou zeggen. Ze regelen maar een nieuwe raam met de juiste tint die jij hebt afgesproken.



PS: Waarom zo hard, Als jij per ongeluk de verkeerde gegevens had opgegeven hadden ze je ook in de kou laten staan.

Dan hadden ze ook gezegd dit heb jij ons doorgeven dus is je eigen fout. Wil je het aanpassen betaal je er maar voor.



Succes met de afhandeling.
 
Als er een bepaalde tint is afgesproken en er zit nu wat anders op dan zou het in mijn ogen hun 'uitdaging' zijn om het op te lossen en niet die van de opdrachtgever (jou dus)
 
akkoord met de reacties hierboven. Mocht jij een fout gemaakt hebben, zouden ze jou ook in de koude laten staan...
 
Ik zou ze het lekker op laten soppen en jouw voordeel uit halen, nieuwe achterruiten van een coupe + rubbers zijn al duur genoeg, dan zit je er al zeker niet op te wachten dat een bedrijf het nog even voor je komt verkloten. Ze vragen genoeg voor het tinten van een ruit, dit zeker niet te accepteren. autobedrijven gaan wel eens vaker door de bocht heen, en dat moet maar uit onmacht geaccepteerd worden.
 
Nadat vorig jaar iemand achterop had gehad heb ik mijn auto laten herstellen bij de dealer.

De achterklep die erin zat hebben ze toen vervangen ze zouden de ruit overplaatsen en dit hadden ze dus niet gedaan.

Dus ik had ineens een heldere ruit achterin. Toen zouden ze het oplossen en hebben ze het bedrijf het laten tinten wat ik zelf ook had gehad zij hebben het beplakt, tevens tweemaal wat nu nogsteeds af en toe op de randen loslaat dus dit is geen goede oplossing ikzelf zou het graag opnieuw laten doen maar wegens de kosten zie ik dat niet zo zitten.
 
waarom zoude ze de lijntjes van de achterruit moeten oversnijden om de folie eraf te krijgen ?

gewoon af trekken en terug mooi zuiver maken en opnieuw laten doen :)
 
nja met een nieuwe ruit zal het denk ik wel mee vallen.

maar als je een ruit hebt die er al een poosje in zit denk ik dat door de weersomstandig heden die draadjes wel wat minder kunnen worden en dat je die er dus ook aftrekt.

volgens mij had ik dat met mijn volvo toen ook, ik had er de donkerste op die er was, werd me toch wat te gek :P

alles er af gehaald, en mijn achterruit verwarming heb ik er ook deels bij mee getrokken ;)



maar ja, als jij zwart op wit hebt dat er een andere folie op zou moeten dan hun gedaan hebben dan vind ik ook dat het hun probleem is, en folie op folie lijkt mij wel een hele makkelijke oplossing.

kun je misschien wel doen, maar dan moeten hun gewoon garantie er op geven dat het net zo goed blijft als 1 laag.

dan zal ik er over na willen denken, maar anders laten hun maar een goeie oplossing zoeken ;)
 
@opel-motorsport wrote:waarom zoude ze de lijntjes van de achterruit moeten oversnijden om de folie eraf te krijgen ?

gewoon af trekken en terug mooi zuiver maken en opnieuw laten doen :)



Omdat coupe/sedan ruiten een **** zijn om te folien. ze moeten krap en gebukt werken om het voor elkaar te krijgen. ze leggen hem in 2 stukken tegen je achteruit met een naad precies op een streep van de achteruitverwarming. heeft te maken met de afmetingen waarmee ze werken en de krimpwijze van de folie.



Of.. hadden jullie het daar niet over.. :wtf
 
@opel-motorsport wrote:waarom zoude ze de lijntjes van de achterruit moeten oversnijden om de folie eraf te krijgen ?

gewoon af trekken en terug mooi zuiver maken en opnieuw laten doen :)





Ze moeten niet in de lijntjes snijden, maar ze trekken deze Simpelweg kapot!!!



Willem
 
weet je zeker dat je voor 5% wilt gaan :hmmz



heb ook 5% op de achter ramen van mijn corsa TR zitten , maar dat is een hel bij het achteruit rijden en dan met name in het donker uiteraard .



ik zou gewoon wat centen terug vragen en het lekker zo laten , denk dat je meer plezier van deze folie hebt dan van die hele donkere ;)
 
Ach, dat is een kwestie van wennen..

Volgen mij had hij bij z'n vorige Astra ook niet meer als 5%

Ik zie ook geen klap met achteruitrijden in het donker maar t went..
 
Terug
Naar boven