• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ACHTERRUITWISSER MOTOR STATION OPGELOST KAN DUS VERWIJDERD W

sw_reijnders

Forumbewoner
zou kunnen, zit er ook geen interval relais tussen?

die al nagekeken?



pak ook eens een multimeter en meet eens of er stroom op de kabel bij de motor komt.
 
origineel gepost door sw_reijnders

zou kunnen, zit er ook geen interval relais tussen?

die al nagekeken?



pak ook eens een multimeter en meet eens of er stroom op de kabel bij de motor komt.



Alles gecontrolleerd alle relais werken goed.

Stroom staat er ook op bij de kabel bij de motor.

Interval relais hoe ziet die eruit gewoon onder je stuur denk ik en dan zo'n zwart vierkant blokje en welke dan, ??
 
origineel gepost door sw_reijnders

zou kunnen, zit er ook geen interval relais tussen?

die al nagekeken?



pak ook eens een multimeter en meet eens of er stroom op de kabel bij de motor komt.



Alles gecontrolleerd alle relais werken goed.

Stroom staat er ook op bij de kabel bij de motor.

Interval relais hoe ziet die eruit gewoon onder je stuur denk ik en dan zo'n zwart vierkant blokje en welke dan, ??
 
als er stroom op de motor staat, zal die wel werken he ;)

je kunt nog eens rechtstreeks 12 volt vanaf de accu op de motor zetten (even motortje demonteren) dan weet je zeker of die het doet of dat die kapot is.



als die het niet doet, moet je een nieuwe halen
 
als er stroom op de motor staat, zal die wel werken he ;)

je kunt nog eens rechtstreeks 12 volt vanaf de accu op de motor zetten (even motortje demonteren) dan weet je zeker of die het doet of dat die kapot is.



als die het niet doet, moet je een nieuwe halen
 
origineel gepost door sw_reijnders

als er stroom op de motor staat, zal die wel werken he ;)

je kunt nog eens rechtstreeks 12 volt vanaf de accu op de motor zetten (even motortje demonteren) dan weet je zeker of die het doet of dat die kapot is.



als die het niet doet, moet je een nieuwe halen

Staat inderdaad wel stroom op maar ja waar zit dan de fout,

De toevoer stekker zit ook stroom op dus er is nergens kabelbreuk ofzo. Dus ja waar moet je het nu zoeken he.

Dus wij dachten als er dus overal stroom op staat dan is het motortje gewoon kapot en je had het nog over de interval relais maar welke is dat dan weet jij als die er zit waar die zit en is deze gekoppeld aan de interval op de voorwissers want die werken wel
 
origineel gepost door sw_reijnders

als er stroom op de motor staat, zal die wel werken he ;)

je kunt nog eens rechtstreeks 12 volt vanaf de accu op de motor zetten (even motortje demonteren) dan weet je zeker of die het doet of dat die kapot is.



als die het niet doet, moet je een nieuwe halen

Staat inderdaad wel stroom op maar ja waar zit dan de fout,

De toevoer stekker zit ook stroom op dus er is nergens kabelbreuk ofzo. Dus ja waar moet je het nu zoeken he.

Dus wij dachten als er dus overal stroom op staat dan is het motortje gewoon kapot en je had het nog over de interval relais maar welke is dat dan weet jij als die er zit waar die zit en is deze gekoppeld aan de interval op de voorwissers want die werken wel
 
maar zet er even een lampje op,je kan wel meten of er spanning op staat,maar als er wat stroom word getrokken moet het ook blijven werken natuurlijk
 
maar zet er even een lampje op,je kan wel meten of er spanning op staat,maar als er wat stroom word getrokken moet het ook blijven werken natuurlijk
 
Terug
Naar boven