• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

adapters

jeroen88

Post weleens wat
forum leden:D



ik zou graag een setje rh velgen willen monteren op me auto.

maar die steek is 5x112. en van me astra is 5x110.



nu heb ik bij skg carstyling adapters gevonden van het merk H en R.



maar als ik die op me auto schroef kan ik dan zonder problemen die velgen monteren?



hopelijk kunnen jullie me duidelijkheid geven.



als iemand nog een setje adapters te koop heb.mag die me ook ff u2u-en.



gr jeroen:D
 
even googlen naar schuifbouten, dan zie je de werking wel. En als je met adapters gaat werken komen je velgen ook verder naar buiten. Dus kan het zijn dat je met de et-waarde in de knoop komt.
 
even googlen naar schuifbouten, dan zie je de werking wel. En als je met adapters gaat werken komen je velgen ook verder naar buiten. Dus kan het zijn dat je met de et-waarde in de knoop komt.
 
Je kan met schuifbouten maximaal 2 mm overbruggen.

Is gewoon een bout waarbij het conische gedeelte los zit op een iets dunner deel, daardoor krijg je die 2mm speling

dus bijv. steek 4x98 (alfa??) en 4x100 (Opel :P) en dus ook 5x112 en 5x110
 
Je kan met schuifbouten maximaal 2 mm overbruggen.

Is gewoon een bout waarbij het conische gedeelte los zit op een iets dunner deel, daardoor krijg je die 2mm speling

dus bijv. steek 4x98 (alfa??) en 4x100 (Opel :P) en dus ook 5x112 en 5x110
 
[rquote=1885518&tid=144027&author=jeroen88]en waar zijn die eventueel te koop dan?

en hoe werken die dan?



wil namelijk rh zw3 monteren.



gr[/rquote]





Dit gaat zo niet lukken ben ik bang met schuifbouten.

Als het goed is heeft de ZW3 een ET van +/- 60 (zonder buitenrand).

Dit betekend dus dat je velgen tegen deveer/schokbreker aan zal komen. Daarom heb je dus ook adapter/spacers nodig.
 
[rquote=1885518&tid=144027&author=jeroen88]en waar zijn die eventueel te koop dan?

en hoe werken die dan?



wil namelijk rh zw3 monteren.



gr[/rquote]





Dit gaat zo niet lukken ben ik bang met schuifbouten.

Als het goed is heeft de ZW3 een ET van +/- 60 (zonder buitenrand).

Dit betekend dus dat je velgen tegen deveer/schokbreker aan zal komen. Daarom heb je dus ook adapter/spacers nodig.
 
Terug
Naar boven