• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

advies gevraagd evt koppakking lekkage

goedendag omega rijders,



zoals jullie weten ben ik sinds een maand ook in het bezit van een omi 2.0 16v diamond station.

Veel lof over de auto , maar waar ik bang voor was is denk ik waarheid geworden.

Ik ben al via het forum erachter dat mijn olie lekkage waarschijnlijk de klepsteel rubbers zijn, na stationair draaien bij stoplicht pluimt hij grijs-blauw bij het optrekken daarna niet meer,dit is ongeveer 3/4 ltr op de 1000km.

Nu ben ik hier niet zo bang voor, olie bijhouden maar.



Maar vandaag ondekte ik dat er ook een ltr koelvloeistof bij moest, en nu wordt ik dus wat huiverig. lekke koppakking=:argue



Mijn vraag aan jullie, kan ik nu beter koprevisie doen of een ander blok opzoeken. Want ook ik moet op de kleintjes letten.:vertag



Heeft iemand enig idee wat het verschil in kosten zal zijn:hmmz



Tevens nog een vraag , past ook een blok van een calibra bijvoorbeeld.



Ik wacht jullie reacties wel af en voor de gene die reageren alvast bedankt.
 
Tja dat ligt er een beetje aan hoeveel km deze tor heeft gedraait. Ik was ongeveer 400 eurie kwijt voor het vlakken ,pakking en tap in het spruitstuk..
 
mijn mening is als het blok verder goed is geen rare geluiden,de kop doen

gelijk waterpomp en dis menemen kost wel wat ,maar als je een blok koopt weet je ook niet wat je krijg.

vgr tonsr.
 
he mannen bedankt voor de reacties,



@Botho mijn knor heeft 169000 km gereden, en waar heb jij het laten doen dan, valt mee 400 euri



@ton idd daar heb je gelijk in. Het blok draait super, geen bijgeluiden niet inhouden etccc. alleen beetje olie verbruik en ja vandaag kv bijgevuld( effe in de gaten houden)



heeft iemand in friesland deze reparatie vaker bij de hand gehad?
 
he maat, 169.000 km is toch niets joh. Dat had ik toen ik hem kocht op mijn vectra 2000 staan en die heb ik naar 285.000 gereden voordat hij in de export ging. Ik heb het bij een garage in Barendrecht gedaan.Voordeel is dat ik met hem op school heb gezeten en dus wel wat gematst ben. 1 manszaak van een ex opel monteur.De gozer heeft 12 jaar bij spoormaker in Rotterdam gewerkt en rijdt zelf ook al zijn hele leven opel. Hij heeft diverse omega's gehad en blaft nu in een vectra gts. Ik denk dat als je een beetje mazzel hebt bij een goede universele bovag garage tussen de 400 en 800 eurie betaald.. of lul ik nou uit mijn nek mannen??????
 
Ik heb net (een maand of anderhalf geleden) een nieuwe koppakking laten plaatsen incl spanrol + distributieriem en geen waterpomp want die was net vervangen.:cry

En dit heb ik bij een sub dealer laten doen (Rotterdam zuid) en was gewoon maar even € 1245,00 kwijt!!!!!!!!:vertag



Achteraf krijg je dan te horen..joh je hier moeten gaan en joh je had daar moeten gaan, maar dat is de koe in zijn reet kijken.:swear

Dus een beetje kijken en vergelijken kan geen kwaad, maar laat de kop wel vlakken!!



gr,

Aart
 
he botho,



papendrecht is nie echt om de hoek, dus moet hier effe rondneuzen, of zijn hier leden uit omgeving joure die meer weten?



@yoyo da's idd meer dan hij gekost heeft. SCHRIK.



gr, hessel
 
origineel gepost door yoyo

Ik heb net (een maand of anderhalf geleden) een nieuwe koppakking laten plaatsen incl spanrol + distributieriem en geen waterpomp want die was net vervangen.:cry

En dit heb ik bij een sub dealer laten doen (Rotterdam zuid) en was gewoon maar even € 1245,00 kwijt!!!!!!!!:vertag



Achteraf krijg je dan te horen..joh je hier moeten gaan en joh je had daar moeten gaan, maar dat is de koe in zijn reet kijken.:swear

Dus een beetje kijken en vergelijken kan geen kwaad, maar laat de kop wel vlakken!!



gr,

Aart



Hallo amigo,



aangezien je in Rotterdam bent geweest kun je die 10 kilometer verder naar Barendrecht ook vast wel rijden. Dit is de garage. Jerrel is echt een relaxedte vent. Misschien een tip voor de volgende keer....






En er is echt niets wat hij niet aan je opel kan fixen...
 
hallo amigo



ik weet nie hoe je erbij komt dat ik in rotterdam ben geweest:hmmz , niet dus.

maar toch even goed bedankt voor de tip.



ik zie op ebay komplete set voor koppakking incl dis/spanr/waterpomp etc.. voor 163,50 euri.

is dit wat?



gr,

hessel
 
Originally posted by tolsm



heeft iemand in friesland deze reparatie vaker bij de hand gehad?







Ja. Net uitgevoerd twee weken geleden.
 
@Botho,



Dat is hemelsbreed net één kilometertje bij die dure vandaan!

Maar bedankt voor de tip, zal ik zeker in de gaten houden.



@Xedrah,

Zelf gedaan en heb je de kop(pen) ook gevlakt?



gr,

Aart
 
@Xedrah,



hoelang ben je daar mee bezig dan? wou eigenlijk ook zelf doen,maar is volgens mij voor mij een brug te ver.

Waar woon jij dan?



grtz,

hessel
 
Terug
Naar boven