Advies gevraagd verlagen Corsa B

[Trompie]

@Trompie wrote:@RickR91 wrote:Eigen ervaring (Golf 1 cabrio van ouders van een vriend)

Ding stuiterde echt...

Na een controle bleek dat de veren helemaal ingedrukt waren....



Dat red je ech niet met je auto vol met stenen laden hoor! Wat bedoel jij dan met vast draaien va de veerpoten? Die draai je toch altijd vast, zit heus niet meer schroefdraad op hoor! Ik vin het een beetje raar verhaal! :hmmz



Ik was eigenlijk nog wel benieuwd naar de uitleg!

 

[sebastiaankadettcabriogsi]

ik vermoed dat hij bedoelt,



vol lade met zware rommel,



en dan de gasbrander erop.



(zelfde idee als veren persen?)

 

[sebastiaankadettcabriogsi]

ik vermoed dat hij bedoelt,



vol lade met zware rommel,



en dan de gasbrander erop.



(zelfde idee als veren persen?)

 

[Trompie]

@sebastiaankadettcabriogsi wrote:ik vermoed dat hij bedoelt,



vol lade met zware rommel,



en dan de gasbrander erop.



(zelfde idee als veren persen?)



Hij noemt iets van de schroeven van de veerpoot aandraaien

 

[Trompie]

@sebastiaankadettcabriogsi wrote:ik vermoed dat hij bedoelt,



vol lade met zware rommel,



en dan de gasbrander erop.



(zelfde idee als veren persen?)



Hij noemt iets van de schroeven van de veerpoot aandraaien

 

[RickR91]

Ik heb de vering zelf niet gezien, heb wel foto´s gezien en van horen zeggen.



Bij motorfietsen kun je ook met zo´n stelschroef je veer indrukken

 

[RickR91]

Ik heb de vering zelf niet gezien, heb wel foto´s gezien en van horen zeggen.



Bij motorfietsen kun je ook met zo´n stelschroef je veer indrukken

 

[arjontje]

@RickR91 wrote:Ik heb de vering zelf niet gezien, heb wel foto´s gezien en van horen zeggen.



Bij motorfietsen kun je ook met zo´n stelschroef je veer indrukken





Een motor kan je niet vergelijken met een auto!!

Je kan hem niet lager maken door aan een schroefje te draaien. of de auto in te vergen en vast te zetten.

moeren van de veer poot en de bevestiging van de veer poot lager kan niet lager. je moer zit al vast op de demper gedraaid lager kan niet.

daar voor moet je een schroef set hebben

Alles is vast bij een auto.

 

[arjontje]

@RickR91 wrote:Ik heb de vering zelf niet gezien, heb wel foto´s gezien en van horen zeggen.



Bij motorfietsen kun je ook met zo´n stelschroef je veer indrukken





Een motor kan je niet vergelijken met een auto!!

Je kan hem niet lager maken door aan een schroefje te draaien. of de auto in te vergen en vast te zetten.

moeren van de veer poot en de bevestiging van de veer poot lager kan niet lager. je moer zit al vast op de demper gedraaid lager kan niet.

daar voor moet je een schroef set hebben

Alles is vast bij een auto.

 

[Corsa_GSi]

Eerst kijken wat er nu voor zorgt dat je auto stuitert en niet doet wat je wilt.



Vervolgens bepalen wat je er nu onder hebt zitten merk / type?



Daarna kijken wat er binnen je budget zit qua aanschaf.



Maar goed met beperkt budget kom je niet ver.



Misschien is het wel verstandig om een setje GSI / Sport veren en dempers er onder te zetten ipv een verlaging?



Weitec 30 / 30 verlaging rijdt niet al te stug, maar handling verbeterde drastisch.

Een Koni Geel dempers met goede verlagings veren verbetert het nog meer.

Als andere optie een goede schroefset kan het nog weer verbeteren.

 

[Corsa_GSi]

Eerst kijken wat er nu voor zorgt dat je auto stuitert en niet doet wat je wilt.



Vervolgens bepalen wat je er nu onder hebt zitten merk / type?



Daarna kijken wat er binnen je budget zit qua aanschaf.



Maar goed met beperkt budget kom je niet ver.



Misschien is het wel verstandig om een setje GSI / Sport veren en dempers er onder te zetten ipv een verlaging?



Weitec 30 / 30 verlaging rijdt niet al te stug, maar handling verbeterde drastisch.

Een Koni Geel dempers met goede verlagings veren verbetert het nog meer.

Als andere optie een goede schroefset kan het nog weer verbeteren.