hallo allemaal,
ik heb mijn astra-g van eind '98 (met net 225.000 km gepasseerd )naar de garage gebracht voor een diagnose aangezien er het een en ander aan mankeert (oa koppakking lek) en eind september moet ie weer gekeurd worden. wil dan dus niet voor een grote (dure) verrassing komen te staan.
nu blijkt het volgende aan de hand te zijn :
koppakking moet vervangen worden, cilinderkop dient dan ook afgevlakt te worden.
als je dan toch bezig bent kun je de thermostaat, distributieriem en waterpomp ook laten vervangen.
echter de motor verbruikt ook olie ik schat ongeveer elke maand een litertje (min-max streepje) dient er bijgevuld te worden. ik rijd ongeveer 1800 km per maand. bij laag oliepeil hoor ik bij koude start de kleppen tikken. dit tikken is binnen een minuut weg.
het blok ziet er ook bezweet uit , maar dit kan ook aan de koppakking liggen is mij verteld.
de uitlaat is vorig jaar met apk compleet vervangen en is van binnen nog helder,helemaal geen roet of olie aanslag. er komen alleen waterdruppels uit.
als ik besluit de koppakking te laten vervangen, geven ze geen garantie dat het olieverbruik is opgelost.
verder bleken er twee remleidingen zwaar verroest te zijn, dit is een apk afkeur en zal dan vervangen moeten worden.
wat ik verder wel wist is dat de koplampen alweer verweerd zijn, vorig jaar laten polijsten zijn nu weer slecht geworden. heb geen goede gebruikte koplampen kunnen vinden.
verder moeten de voorbanden vervangen worden, deze zitten nu op bijna 2 mm profiel.
tja, de astra heeft de nodige krassen omdat ik jaren in een probleemwijk heb gewoond.
( je kent het wel, buren die hun auto zo dicht naast je auto parkeren dat je niet kunt
instappen of zonder pardon hun portier tegen je auto aan gooien. gelukkig ben ik een paar maanden geleden verhuisd naar een nieuwbouw wijk en heeft de astra de ruimte en rust.
de astra heeft me al bijna vijf jaar echt nooit in de steek gelaten en ben geschrokken van het totale kostenplaatje. het interieur zelf is nog in hele nette staat, nooit in gerookt.
ik zou graag advies willen wat nu te doen. zit nou beetje rond te kijken naar een andere auto maar weet niet eens wat ie in deze staat waard is. als ik een andere auto wil wil ik meteen een jongere met lage km stand. maar ik kan momenteel niet veel uitgeven omdat ik een nieuwbouw huis heb gekocht en het spaargeld goed kan gebruiken.
ik heb mijn astra-g van eind '98 (met net 225.000 km gepasseerd )naar de garage gebracht voor een diagnose aangezien er het een en ander aan mankeert (oa koppakking lek) en eind september moet ie weer gekeurd worden. wil dan dus niet voor een grote (dure) verrassing komen te staan.
nu blijkt het volgende aan de hand te zijn :
koppakking moet vervangen worden, cilinderkop dient dan ook afgevlakt te worden.
als je dan toch bezig bent kun je de thermostaat, distributieriem en waterpomp ook laten vervangen.
echter de motor verbruikt ook olie ik schat ongeveer elke maand een litertje (min-max streepje) dient er bijgevuld te worden. ik rijd ongeveer 1800 km per maand. bij laag oliepeil hoor ik bij koude start de kleppen tikken. dit tikken is binnen een minuut weg.
het blok ziet er ook bezweet uit , maar dit kan ook aan de koppakking liggen is mij verteld.
de uitlaat is vorig jaar met apk compleet vervangen en is van binnen nog helder,helemaal geen roet of olie aanslag. er komen alleen waterdruppels uit.
als ik besluit de koppakking te laten vervangen, geven ze geen garantie dat het olieverbruik is opgelost.
verder bleken er twee remleidingen zwaar verroest te zijn, dit is een apk afkeur en zal dan vervangen moeten worden.
wat ik verder wel wist is dat de koplampen alweer verweerd zijn, vorig jaar laten polijsten zijn nu weer slecht geworden. heb geen goede gebruikte koplampen kunnen vinden.
verder moeten de voorbanden vervangen worden, deze zitten nu op bijna 2 mm profiel.
tja, de astra heeft de nodige krassen omdat ik jaren in een probleemwijk heb gewoond.
( je kent het wel, buren die hun auto zo dicht naast je auto parkeren dat je niet kunt
instappen of zonder pardon hun portier tegen je auto aan gooien. gelukkig ben ik een paar maanden geleden verhuisd naar een nieuwbouw wijk en heeft de astra de ruimte en rust.
de astra heeft me al bijna vijf jaar echt nooit in de steek gelaten en ben geschrokken van het totale kostenplaatje. het interieur zelf is nog in hele nette staat, nooit in gerookt.
ik zou graag advies willen wat nu te doen. zit nou beetje rond te kijken naar een andere auto maar weet niet eens wat ie in deze staat waard is. als ik een andere auto wil wil ik meteen een jongere met lage km stand. maar ik kan momenteel niet veel uitgeven omdat ik een nieuwbouw huis heb gekocht en het spaargeld goed kan gebruiken.
.