• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Af en toe tikken astra G

manac

Post weleens wat
Mede opelrijders,



Klein probleempje/vraagje

Met de astra worden redelijk veel kleine stukjes gereden door vrouwlief.

Laatst een paar keer flinke stukken snelweg gepakt, omdat er nogal wat sludge aan m'n oliedop zat.

Sludge is nu praktisch weg!



Heel soms als ik de astra start tikt de motor redelijk hard.

Dit gaat dan niet weg als ik gas bij geef, maar het tikken loopt wel mee met de toeren.

Zet ik hem uit, om hem vervolgens opnieuw te starten is het weg en loopt hij mooi zonder tikken.

Het geluid lijkt van m'n kleppen af te komen, misschien een klep die vastzit/zat ?

Oliepomp die de geest gaat geven?



Is dit een veel voorkomend probleem bij de astra G, en dien ik iets te controleren om iets uit te sluiten?

Olie is op peil en ik gebruik 5W40 volsynt.
 
Het gaat om een astra g 8v als ik je onderschrift goed zie. Het getik kan inderdaad zijn van

de kleppendeksel.



Weet niet of je de juiste olie gebruikt. Ik gebruik namelijk 10W40. Half synt.



Maar wacht maar op reacties van de monteur experts hier op het forum.
 
Ok thnx!



Neem aan gewoon dezelfde olie gebruiken (5W40)



Blokkie jaar geleden van de sloop gehaald uit een versere astra, maar wat voor olie erin heeft gezeten is onbekend.
 
ik zou voor deze 8 klepper naar een 10 w 40 half syntheet gaan .



heb de laatste tijd is zitten lezen van div garage en olie leveratiers over wat aanbevolen word .



kwam daar op omdat de Vakgarage waar ik wat zaakjes mee doet maar 1 olie op voorraad heeft 10w40 half syntheet,,hij heeft meestal de wagens na de lease of garantie van de eigen dealers .dus met meer km,s



kijk op www.hbase.nl onder smeermiddelen



ik heb mijn Vectra x16xel ook verwend met een best dure 10w40 half syntheet echter deze ging best van slag hier door dus gespoeld en weer op de 5w40 voll syntheet.



dus naar jou toe het kan best (hoeft niet )veel uitmaken..probeer desnoods een niet te dure 10w40 van de action is het dan over ben je maar 8€ verder en zo niet heb je gespoeld met een schone olie .en vervang je hem voor een goed ???? overigens rij ik al jaren en met mij alle klanten op die zogezegde wat mindere olie nog maals NIKS MEE AAN DE HAND .



Bert
 
Bedankt voor je reactie!



Probleempje is, dat de astra vaak korte stukjes rijdt in het dorp...school etc.

Is 10W40 dan niet te dik ?



En ik zie idd hbase dat ze na de 100k 10W40 voorschrijven!
 
Terug
Naar boven