• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

afneembare trekhaak monteren corsa d

Beste opelliefhebbers, monteurs, fans.

Binnenkort wil ik samen met mijn neef een afneembare trekhaak monteren op mijn corsa d, eerder hebben we dit met de corasa c gedaan van 2003 , Dit verliep goed gewoon de universele 7 polige stekkerkabel aansluiten op de verlichting, en de gaten doorboren die al voorgedrukt waren in de fabriek. maar mijn vraag is of we dit ook toe kunnen passen op corsa d van 2009? of is het al voorbereid? of moet dit ook ingesteld worden op de boordcomputer? Iemand al enige ervaring met het monteren van een trekhaak op een corsa d? . Ik hoor graag tips of ervaringen, bijvoorbaart dank voor de reacties

Mvg
 
@Elegance rider wrote:Bedankt krsa2000,



Het ziet er inderdaad veel lastige eruit dan de corsa c, maar niets is onmogelijk ik ga mij erin verdiepen. Bedankt! Mvg

Vind je? Ik vind een set met stekkers die gewoon plug and play zijn veel fijner dan dat je een universele kabelset ieder draadje moet gaan solderen. Of nog erger, met van die scotchblokjes...
 
Dat wel Tedmechanic,



Maar met camnbus ben je wel drukker heb ik gezien, ik moet bijna wel een halve corsa slopen, en ik zag ergens op een plaatje dat er 2 draden helemaal naar voren getrokken moet worden, en als je het via de achterlichten doet het de scheelt de helft van het werk maar ik weet dan niet of die storingen aan gaat geven, dat is miin grote vraag,Maar ik ben met je eens dat met die plug and play stekkers stukken degelijke is en minder kans op lostrillen enzo, mvg
 
heb het laatst bij een Honda gedaan . de haak zelf is gewoon kinderspel alles zit voorgeboord of geponst dus dat is niks.



de stroom dat zit netjes met stekkers en bij de Honda een bijgeleverd relais en inderdaad ff die 2 kabeltjes naar voren vanaf dat moment feest alles deed het ondanks de can bus wij waren voor 1125 inkl kabel set origineel klaar 129 de haak de rest de kabel set.



ik moet een bij een Meriva gaan doen de haak prijs is 139€ vaste haak inkl 7 polige kabel set

een afneembare naar achter is 189€ een afneembare naar beneden is 139€ andere kabel sets in overleg tegen meer prijs gekeurde merk haken met een type nr en keur nr haken met 2 jaar garantie in den Haag zie marktplaats
 
@Famempeters wrote:heb het laatst bij een Honda gedaan . de haak zelf is gewoon kinderspel alles zit voorgeboord of geponst dus dat is niks.



de stroom dat zit netjes met stekkers en bij de Honda een bijgeleverd relais (ivm met schakeling mist achterlicht) en inderdaad ff die 2 kabeltjes naar voren vanaf dat moment feest alles deed het ondanks de can bus wij waren voor 225€ inkl kabel set origineel klaar 129€ de haak de rest de kabel set en 10€ vracht. de dealer vroeg bij aflevering van de auto nieuw 565€ en nu net voor de vakantie auto 1/2 jaar oud 625€ dus je winst /voordeel is dus overduidelijk



ik moet een bij een Meriva gaan doen de haak prijs is 139€ vaste haak inkl 7 polige kabel set

een afneembare naar achter is 189€ een afneembare naar beneden is 239€ andere kabel sets in overleg tegen meer prijs gekeurde merk haken met een type nr en keur nr haken met 2 jaar garantie in den Haag zie marktplaats



voordeel bij die naar beneden niet boren zagen aan de bumper ??? dat zou een punt kunnen zijn .
 
@Famempeters wrote:heb het laatst bij een Honda gedaan . de haak zelf is gewoon kinderspel alles zit voorgeboord of geponst dus dat is niks.



de stroom dat zit netjes met stekkers en bij de Honda een bijgeleverd relais en inderdaad ff die 2 kabeltjes naar voren vanaf dat moment feest alles deed het ondanks de can bus wij waren voor 1125 inkl kabel set origineel klaar 129 de haak de rest de kabel set.



ik moet een bij een Meriva gaan doen de haak prijs is 139€ vaste haak inkl 7 polige kabel set

een afneembare naar achter is 189€ een afneembare naar beneden is 139€ andere kabel sets in overleg tegen meer prijs gekeurde merk haken met een type nr en keur nr haken met 2 jaar garantie in den Haag zie marktplaats
 
Sorry voor het geklooi bij wijzigen liep de pc 2 keer in het programma vast de 2e topic is de juiste en compleet met de juiste info .



Bert
 
Woensdag nog een nieuwe Corsa D gedaan 2014 viel best mee bumper er af bumper balk weg halen trekhaak in de balk schuiven en vast zetten.

Ik zou persoonlijk een afneembare van Bosal die je van onderen er in klik daar hoef je geen stukje uit de bumper te zagen en zie je niets van de trekhaak.

Bedrading setje geen uni maar plug en play moet je alleen even kijken of je links achterin een zekeringkasten hebt dan kun je daar de 12 volt weg halen en hoef je niet naar voren.



Als je een beetje handig bent red je het wel
 
Terug
Naar boven