Sinds vorige week woensdag hangt er een gasdichte uitlaat onder mijn auto dus dacht ik nu kunnen we eindelijk eens kijken wat hij doet op lpg.
Aangezien ik daar zelf geen meet apparatuur voor heb ben ik naar een bevriende garage gereden. auto op de brug gezet een eeerst de ontstekining nagekeken puntjes zijn pas vervangen en stonden nog goed. ontstekingstijdsstip was niet juist deze is bijgedraait en staat nu perfect.
De monteur heeft de meter aangesloten waarop de co was af te lezen en volgens hem ook de lambda(daar zet ik mijn vraag tekens bij) of de co staat veel te hoog richting 5a6 of de lambda staat veel te hoog tegen de 1,4 1,5 aan terwijl hij volgens ons toch op 1 moet staan of er net onder in het rijke gebied.
Dus even kort samen gevat zet je de co op ongeveer 1 tot 1,5 dan was de auto veel te rijk.
Zet je de co op 5 of 6 dan staat ze veeel te arm.
We kwamen e rniet uit maar waar ik mijn vraagtekens bij zette mijn auto heeft geen lambda sensor en hij zegt dat hij het wel af kan lezen zonder iets extra aan te sluiten als het meet slangetje in de uitlaat.
op dit moment staat de auto vrij arm.
het gaat om een ag verdamper type 2000.
als je de hoofafstelschroeg dicht draait en de stationair schroef ook, blijf hij gewoon lopen lijkt mij toch niet te kunnen.
en heeft iemand een foto van een binnenwerk van de hoofdafstelschroef??
Aangezien ik daar zelf geen meet apparatuur voor heb ben ik naar een bevriende garage gereden. auto op de brug gezet een eeerst de ontstekining nagekeken puntjes zijn pas vervangen en stonden nog goed. ontstekingstijdsstip was niet juist deze is bijgedraait en staat nu perfect.
De monteur heeft de meter aangesloten waarop de co was af te lezen en volgens hem ook de lambda(daar zet ik mijn vraag tekens bij) of de co staat veel te hoog richting 5a6 of de lambda staat veel te hoog tegen de 1,4 1,5 aan terwijl hij volgens ons toch op 1 moet staan of er net onder in het rijke gebied.
Dus even kort samen gevat zet je de co op ongeveer 1 tot 1,5 dan was de auto veel te rijk.
Zet je de co op 5 of 6 dan staat ze veeel te arm.
We kwamen e rniet uit maar waar ik mijn vraagtekens bij zette mijn auto heeft geen lambda sensor en hij zegt dat hij het wel af kan lezen zonder iets extra aan te sluiten als het meet slangetje in de uitlaat.
op dit moment staat de auto vrij arm.
het gaat om een ag verdamper type 2000.
als je de hoofafstelschroeg dicht draait en de stationair schroef ook, blijf hij gewoon lopen lijkt mij toch niet te kunnen.
en heeft iemand een foto van een binnenwerk van de hoofdafstelschroef??