• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Afstelling 2.0E na vervangen distributsie ketting

Ik mijn distributsie ketting vervangen incl. glijblokken. Dus motor uit elkaar. nieuwe pakkingen schoonmaken etc.

Nu heb ik een probleem met de aftstelling.

Met de stoboscoop de onsteking op tijd gezet motor loopt slecht en geen vermogen.

De onsteking iets vervroegd. Gaat beter maar is er nog niet.

Bougies kabels en verdeler ook nog even vernieuwd.

Zonder last lijkt de motor goed te draaien. Onder het rijden mis ik vermogen.



Wie weet raad.



Koen
 
Staat de nokkenas wel op tijd dan?

De spie op de krukas rechtomhoog en het puntje in het nokkenastandwiel bij de inkeping in het metalen plaatje onder het nokkenastandwiel.

Ontsteking op 10 graden voorontsteking zetten bij 850-900 toeren en de slang van de vacuumvervroeger los maken, dan afstellen.
 
Nokkenas staat op tijd.

en okk volgens jou beschrijving afgesteld.

Ik zie overigens geen verschil als ik de vacuum vervroeger loshaal met het ontstekingstijdstip.

Wel vervroegd hij als ik gas geef.

Koen
 
Staat de nokkenas wel op tijd dan?

De spie op de krukas rechtomhoog en het puntje in het nokkenastandwiel bij de inkeping in het metalen plaatje onder het nokkenastandwiel.

Ontsteking op 10 graden voorontsteking zetten bij 850-900 toeren en de slang van de vacuumvervroeger los maken, dan afstellen.
 
Nokkenas staat op tijd.

en okk volgens jou beschrijving afgesteld.

Ik zie overigens geen verschil als ik de vacuum vervroeger loshaal met het ontstekingstijdstip.

Wel vervroegd hij als ik gas geef.

Koen
 
Terug
Naar boven