• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

afstelling dubbele solexen

Ik heb dus het onderblok nodig zonder de extra imbus kopbouten aan de voorzijde.

Als iemand nog iets heeft liggen graag u2u.
 
ik heb nog een onderblok liggen van een 1900, met scheurtje bij een kopbout naar koelgat. Is te lassen..
 
Jozo bedankt voor het aanbod maar ik wil het in ieder geval goed hebben en niet dat dat scheurtje

misschien een keertje problemen gaat geven.

Heb al zitten denken dat ik mijn distributiedeksel natuurlijk wel over kan zettenop een ander blok.

Die extra bouten zitten in de distr.deksel.

Kan ik dan ook een 2.0 pakken en welke koppakking moet er dan tussen van 1.9 of 2.0?

Zit niet zo veel verschil in denk ik.
 
Ikzelf denk ook de 2.0 pakking maar kan de distributiedeksel overgezet worden.

Zijn voor alle cih blokken de boutgaten voor de montage van de deksel gelijk?
 
Nou ik hen inmiddels een ander onderblok gevonden en deze op laten meten.

Hierbij ontdekte ik dat deze al een keer opgeboord was en er dus overmaat zuigers gemonteerd zijn.

Ik heb wel de krukaslagers en de drijfstanglagers gelijk vernieuwt en

ook de zuigerveren en de olieschraapveren vervangen.

Heb nu alles in elkaar gebouwd en zo ver als mogelijk afgesteld.

Nadat ik het blok ingereden heb gaat deze volgend jaar op de testbank om

alles 100% af te laten stellen.

Hij rijd nu al een stuk beter dan voorheen en is een heel stuk stiller. :D
 
Hallo,

Mooi setje carburateurs!

Zelf heb ik ook zo'n setje Solexen op mijn Kadett c 1.6s.

Maar die moet nog een keer de rollerbank op om goed afgesteld worden.

Maar waar kan ik venturies/sproeiers er van nog krijgen? Weet ook niet wat ik er nu op heb zitten.

Het is wel een setje van een Kadett c Irmscher city of Ascona i2000.

Alvast bedankt

Gr Dennis
 
Ik ben nu aan het experimenteren door de sproeiers iedere keer iets op te ruimen.

Waar ze verkrijgbaar zijn weet ik ook niet maar ik denk dat als je hem af laat

stellen op de rollerbank dat die gasten ze wel hebben liggen.
 
is er ook een standaar sproeier bezetting? mijne spug benzine terug en heb alle pakkingen al nieuw geen valse lucht meer?



iemand nog tips? main sproeier miss kleiner maken? of venturi groter
 
voor sproeiers kun je misschien eens bellen met limpex in tilburg. Die heeft ze ook voor mikuni nog wat een japanse doorontwikkeling is van de solex
 
Terug
Naar boven