• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Aggregaatje gooit er kvs uit

Beste lezer,



Op mijn werk hebben we voor het blussysteem een aggregaat staan. Dit is een 3 cilinder dieseltje van zeker 15 jaar oud. Jaarlijks moet dat apparaat een keer gestart worden om de werking te controleren. Na wat gerommel en een jumpstartertje kreeg ik hem aan de praat... ALLEEEN.... gooit hij er via de overloop van de radiator alle kvs eruit, en stopte hij er na een kleine 5 minuten mee (oververhitting?)

Ik denk zelf aan een verstopping, maar hoe los ik die op als dat het geval is? De bouten en verbindingen zijn aardig vergaan, omdat het beestje net 20cm boven het water staat.



Graag advies of tips ^_^
 
Terug
Naar boven