• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Agila A

Goeie dag. Ik heb zelf een agila uit 2004. En ik heb er uiteraad ook centrale deurvergrendeling ingezet. Ik heb een goeie website : http://www.spyeurope.nl



Diverse keuzes uit vanalles. Goed lezen welke set je koopt want ze hebben er bijna te veel.



De kabels liggen er helaas niet. Ook in de achterdeuren zijn zelfs geen gaten om kabels door te voeren. Hiervoor heb ik zelf gaten moeten boren en met door voer rubbers de kabels van de deurstijl in de deur gehangen. Ook moet je zelf voor de motoren gaten boren (2 p/motor) en dan vervolgens met een parker ze vastdraaien. LET OP!!! IS EEN KLOTE KLUS!!! Bedrading heb ik v.a. de hoofd unit achter mijn stuur langs laten lopen (hoofdunit zelf zit onder de motorkap geplaats).



Als je een set gekocht heb. en voor je ze gaat inbouwen. Test de motoren uit door de bedrading op de accu te houden.

Niet alleen met de afstands bediening maar ook de centrale werking als je zelf 1 v.d. 2 hoofd motoren (5 draads) naar beneden drukt. Dan moeten namelijk de anderen meegaan. Motoren met 2 draden, sturen niet de andere motoren aan. Deze ga ik zelf (achteraf) morgen in mijn kofferbak bouwen.



Kijk even op de website en als je er niet uitkomt. Dan mag je me wel mailen.

extreme_bosjes666hotmail.com



Heel veel succes! Wesley
 
Terug
Naar boven