• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

airbag gestolen?

@ Cilla79 : Uit welk deel van NL kom je ?

Misschien dat er iemand van het forum is die het voor je kan doen of via OP-Com dit kan uitlezen & resetten.



@ Speaker : Zelf loshalen zou ik wel voorzichtig mee zijn Peter, als de airbag er toch inzit en hij valt door het gewicht naar beneden dan ben je zeker aan de beurt.
 
[rquote=1831216&tid=139675&author=Juffer1]@ Cilla79 : Uit welk deel van NL kom je ?

Misschien dat er iemand van het forum is die het voor je kan doen of via OP-Com dit kan uitlezen & resetten.



@ Speaker : Zelf loshalen zou ik wel voorzichtig mee zijn Peter, als de airbag er toch inzit en hij valt door het gewicht naar beneden dan ben je zeker aan de beurt.



[/rquote]



Ik woon op walcheren (zeeland)



Dus maar niet zelf gaan knoeien met een schroevendraaier?
 
[rquote=1831216&tid=139675&author=Juffer1]@ Cilla79 : Uit welk deel van NL kom je ?

Misschien dat er iemand van het forum is die het voor je kan doen of via OP-Com dit kan uitlezen & resetten.



@ Speaker : Zelf loshalen zou ik wel voorzichtig mee zijn Peter, als de airbag er toch inzit en hij valt door het gewicht naar beneden dan ben je zeker aan de beurt.



[/rquote]



Ik woon op walcheren (zeeland)



Dus maar niet zelf gaan knoeien met een schroevendraaier?
 
meestal moet je eerst half uur je accupolen er af hebben en dan voozichtig losdraaien



dan weer in elkaar zetten en dan na half uur je accupoler er weer op

denk beste ff laten uitlezen bij dealer of iemand die er verstand van heeft na laten kijken

als leek gewoon niet doen je vernield eerder iets dan dat je goed doet



groet michel
 
meestal moet je eerst half uur je accupolen er af hebben en dan voozichtig losdraaien



dan weer in elkaar zetten en dan na half uur je accupoler er weer op

denk beste ff laten uitlezen bij dealer of iemand die er verstand van heeft na laten kijken

als leek gewoon niet doen je vernield eerder iets dan dat je goed doet



groet michel
 
Maar een airbag is toch een hele unit met houder en afdekking ?

Airbags die gejat worden, worden dacht ik met complete stuurwiel naaf afdekkap gejat. Wat hebben ze nou alleen aan de zak dan..
 
Maar een airbag is toch een hele unit met houder en afdekking ?

Airbags die gejat worden, worden dacht ik met complete stuurwiel naaf afdekkap gejat. Wat hebben ze nou alleen aan de zak dan..
 
en hoe moet dat stuur er af dan

moet je eerst airbag verwijderen dan stuur los

nee nemen alleen airbag zelf mee



groet michel
 
en hoe moet dat stuur er af dan

moet je eerst airbag verwijderen dan stuur los

nee nemen alleen airbag zelf mee



groet michel
 
[rquote=1831217&tid=139675&author=cilla79]Dus maar niet zelf gaan knoeien met een schroevendraaier?[/rquote]



Lijkt me beter van niet, het zijn overigens TorX schroeven en dus geen gewone platte of kruis schroeven.



Feit blijft dat je via de dealer (of iemand met een OP-Com) de auto moet laten resetten om de airbags weer werkend te krijgen.



Wat ik in ieder geval zou doen is de auto terug brengen naar de garage en hun vragen om het probleem met het airbag lampje op te lossen want dit was nog niet zo voordat je de auto wegbracht ?



Misschien dat je eens bij de mensen van Opel Club Zeeland kunt informeren, misschien dat daar iemand een Op-Com heeft (of bij een Opel dealer werkt) en je daarbij kan helpen.



Helaas ligt Walcheren en Zeewolde een behoorlijk stukje uit elkaar anders had ik je graag willen helpen.



Gr. Arjan
 
[rquote=1831217&tid=139675&author=cilla79]Dus maar niet zelf gaan knoeien met een schroevendraaier?[/rquote]



Lijkt me beter van niet, het zijn overigens TorX schroeven en dus geen gewone platte of kruis schroeven.



Feit blijft dat je via de dealer (of iemand met een OP-Com) de auto moet laten resetten om de airbags weer werkend te krijgen.



Wat ik in ieder geval zou doen is de auto terug brengen naar de garage en hun vragen om het probleem met het airbag lampje op te lossen want dit was nog niet zo voordat je de auto wegbracht ?



Misschien dat je eens bij de mensen van Opel Club Zeeland kunt informeren, misschien dat daar iemand een Op-Com heeft (of bij een Opel dealer werkt) en je daarbij kan helpen.



Helaas ligt Walcheren en Zeewolde een behoorlijk stukje uit elkaar anders had ik je graag willen helpen.



Gr. Arjan
 
waarschijnlijk hebben ze bij het werken in de motorruimte de stekker van de crashsensor losgehad en als er in het airbag systeem een stekker losgehaald wordt dan gaat je airbaglampje branden.

Deze is alleen maar weg te krijgen/te resetten met een tech2 of op-com.



als je airbag gejat zou zijn dan had je nu een grote gat in je stuur, de airbag unit is namelijk een complete unit van zak en afdekkap (deze krijg je er niet onbeschadigd af!)



dus gewoon even laten uitlezen en resetten, dit had een normale garage zowiezo voor het afgeven van de auto moeten doen.
 
waarschijnlijk hebben ze bij het werken in de motorruimte de stekker van de crashsensor losgehad en als er in het airbag systeem een stekker losgehaald wordt dan gaat je airbaglampje branden.

Deze is alleen maar weg te krijgen/te resetten met een tech2 of op-com.



als je airbag gejat zou zijn dan had je nu een grote gat in je stuur, de airbag unit is namelijk een complete unit van zak en afdekkap (deze krijg je er niet onbeschadigd af!)



dus gewoon even laten uitlezen en resetten, dit had een normale garage zowiezo voor het afgeven van de auto moeten doen.
 
[rquote=1831155&tid=139675&author=cilla79]is het intressant voor een henkie garage om een airbag te stelen?[/rquote]



:hmmz:hmmz henkie garage.............:hmmz
 
[rquote=1831155&tid=139675&author=cilla79]is het intressant voor een henkie garage om een airbag te stelen?[/rquote]



:hmmz:hmmz henkie garage.............:hmmz
 
[rquote=1831297&tid=139675&author=astragsi]als je airbag gejat zou zijn dan had je nu een grote gat in je stuur, de airbag unit is namelijk een complete unit van zak en afdekkap (deze krijg je er niet onbeschadigd af!)



dus gewoon even laten uitlezen en resetten, dit had een normale garage zowiezo voor het afgeven van de auto moeten doen.[/rquote]



Weet niet hoe dat bij de Vec zit, maar bij een Astra is de zak op zich er wel af te halen zonder daarbij het stuur te beschadigen. Op de achterzijde zitten 8 moertjes en als je die loshaalt is het wel degelijk mogelijk om de zak eruit te pakken.



Overigens ben ik het 100% met je eens dat de garage gewoon een auto zonder "luchtbellen" had moeten afleveren.
 
[rquote=1831297&tid=139675&author=astragsi]als je airbag gejat zou zijn dan had je nu een grote gat in je stuur, de airbag unit is namelijk een complete unit van zak en afdekkap (deze krijg je er niet onbeschadigd af!)



dus gewoon even laten uitlezen en resetten, dit had een normale garage zowiezo voor het afgeven van de auto moeten doen.[/rquote]



Weet niet hoe dat bij de Vec zit, maar bij een Astra is de zak op zich er wel af te halen zonder daarbij het stuur te beschadigen. Op de achterzijde zitten 8 moertjes en als je die loshaalt is het wel degelijk mogelijk om de zak eruit te pakken.



Overigens ben ik het 100% met je eens dat de garage gewoon een auto zonder "luchtbellen" had moeten afleveren.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven