• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Airco ombouwen van Vectra naar Vectra

G

GSI Racer

Woont hier bijna
Mijn baas kwam met het geniale idee om een airco in te bouwen in zijn Vectra.

Dus op de sloop een Vectra gehaald met airco.



Vandaag begonnen met het leidingwerk, compressor, verdamper en radiateur eruit te halen.



Morgen verder met het dash enz enz enz.



Heeft iemand dit al eens eerder gedaan?



ik ben er maar gewoon aan begonnen met mijn collega ;)



Complete dash moet eruit zowiezo.

en de complete kabelboom moet over gezet worden lijkt me

verder natuurlijk bedieningspaneel en kachelhuis e.d omzetten



Als iemand nog tips heeft hoor ik het graag :thumb
 
kachelhuis ligt er al bijna compleet uit ;)

het dash uiteraard dan ook



in het schutbord moet wel ff een gat gemaakt worden voor de aircoleidingen zag ik.

dat is niet voorbereid af fabriek



kijk maar eens of je foto's kan vinden :thumb
 
normaal moet je ook nog het kachelhuis ook overbouwen en daar zit alsook een aflatertje op die door je schutbord gaat (voor het condenswater af te laten uit de auto en niet erin.



Om die erin te steken zitten wel enkele delen aan de stuurrichting in de weg dus die zal je ook effe moeten lossen en terug vast zetten.



Denk ook na instalatie dat die ingelezen moest worden maar daar ben ik niet 100 % zeker van.



Ik heb zelf al eens de instalatie uitgebouwd en terug ingebouwd voor spuitwerken.

Maar het valt best wel mee.



zou es moeten kijken of ik er de foto's nog van heb liggen.



greets blue
 
inderdaad je moet enkele gaten maken zoawel voor de leidingen als voor de afwatering normaal die zou er normaal ook nog niet zitten.



Hier een paar foto's zonder motor zodat je weet waar die alvast zitten.



dscf3979i.jpg


dscf3976x.jpg


dscf4004d.jpg


dscf4399i.jpg
 
ff een updateje:



het mechanische gedeelte van de airco zit er inmiddels in (was ook het minste werk)

meeste werk is de kabelboom.

deze is heel anders (de ene Vectra was handbak, deze is automaat)

allemaal nog uitzoeken....



t is niet voor mezelf gelukkig, dan had ik hem al lang in brand gestoken :jerry
 
Bij mij zit er een ecc in foto's van de plaats waar de leidingen lopen enzo moet ik nog effe verder opzoeken. dus die plaats ik wel nog effe voor je.



greets blue
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven