• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

alternator 2.5E

chriske

Post vaak
heb daarnet een nieuwe alternator gestoken bij mijn Monza 2.5E



omdat deze wat anders was ( kwa contactpunten )

ben ik niet helemaal zeker van de aansluiting



die dikke rode kabel is geen probleem



deze die van de blok komt



en die blauw/witte ( denk van de bobine )



als ik deze zou gewisseld hebben



zou ik de monza dan kunnen starten

of welke problemen krijg ik dan

niet opladen van de batterij mss



grtz chriske
 
Ff starten en aan de accu meten met een multi meter..



Je hebt 2 merken Delco Remy en Bosch,de Bosch dynamo,s zijn heel gemakkelijk te demonteren en van nieuwe lagers en van een spanningsregelaar te voorzien de Delco Remy heb ik geen ervaring mee,ik heb een Bosch 80 of 90AH als je wilt weten welke draad waar komt zeg het maar dan kijk ik wel ff voor je.



Ik heb maar 3 draden dacht ik:

Laadstroom naar de accu de dikke uitstekende draadeind met de m8 moer

Blauw wit is je dynamo lampje weet zo niet waar die opzit

En nog een massa kabel naar het blok.



Als je een Bosch dynamo hebt kijk ik wel ff voor je.
 
heb er een foto van

alternator001_zps5e539f33.jpg




grtz chriske
 
Terug
Naar boven