trashmetal
Forumbewoner
Hey chantal, welkom op het opel forum!
Als aanvulling op wat bart-gsi poste,
die blauwe rookpluimen worden veroorzaakt door versleten klepsteelrubbers en of versleten olieschraapveren
dit is zelfs voor een doorgewinterde sleutelaar een :swear karweitje, hele motor moet dan open
ook moet je opletten of hij veel water spettert uit de uitlaat wat kan wijzen op een lekke koppakking
als het koelvloeistof reservoir ook vol drab zit, hard wegrennen en niet omkijken :jerry
Roest, ook de balk onder de radiateur is erg roestgevoellig
gezien je aangeeft een handige vriend te hebben
zou ik hem dit preventief laten aanpakken, mocht je een tigra aanschaffen
heeft ie ook wat te doen :jerry
Proefrit goed warm rijden
stukje snelweg pakken en flink laten werken
opletten of hij in een keer goed doortrekt zonder haperen/inhouden
als alles top is kopen kopen kopen
Als aanvulling op wat bart-gsi poste,
die blauwe rookpluimen worden veroorzaakt door versleten klepsteelrubbers en of versleten olieschraapveren
dit is zelfs voor een doorgewinterde sleutelaar een :swear karweitje, hele motor moet dan open
ook moet je opletten of hij veel water spettert uit de uitlaat wat kan wijzen op een lekke koppakking
als het koelvloeistof reservoir ook vol drab zit, hard wegrennen en niet omkijken :jerry
Roest, ook de balk onder de radiateur is erg roestgevoellig
gezien je aangeeft een handige vriend te hebben
zou ik hem dit preventief laten aanpakken, mocht je een tigra aanschaffen
heeft ie ook wat te doen :jerry
Proefrit goed warm rijden
stukje snelweg pakken en flink laten werken
opletten of hij in een keer goed doortrekt zonder haperen/inhouden
als alles top is kopen kopen kopen