• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

andere zuigers

mark

Post vaak
hoi heb een kadett 2.016v, nu ben ik al lekker op weg met pk's, lexmaul, andere nokken , verstelbare nokkenastandwielen, groep a uitlaat, kop maximaal gevlakt, en chip op maat kwam ik uit op 182,4 pk en 225 nm, maar nu wil ik nog meer koppel en iets meer pks.

nu wil ik andere zuigers erin hebben hoge compressie zuigers, kan dit met de gewone drijfstangen , (zijn 3000km oud) of heb ik andere nodig?

nokkenas is 272 met lift van 10,5, red ik het dan ook met hydro stoters(zijn ook nieuw) of moet ik voor mechanische gaan? v-max goed adres?
 
dus zou er andere nokken in moeten doen das op zich ook geen probleem als ik dan in combi met zuigers meer nwm win en wat extra pk's
 
Ik heb er twee op de rollenbank gemeten met wiseco zuigers.



Je gaat minimaal zo'n 15Nm in koppel omhoog en je wint zo'n 15 Pk (op de wielen).
 
origineel gepost door mr-turbo

een 10% vermogensstijging door alleen van 10,5:1 naar ca. 11,5:1 ? :sleeping heb verder geen zin in een zinloze discussie, dus kies maar een van de 2 reacties :-) tis vrij simpel, er zijn gewoon tabellen voor en kun je dus uitrekenen. Vandaar die 3-4% ...



Wiseco's hebben 12:1 compressieverhouding. En je krijgt natuurlijk meer cilinderinhoud.

Dit waren 87 mm zuigers dus 50 cc meer.

Die formule's zijn allemaal leuk maar uiteindelijk zie je op de testbank pas wat ie echt doet.

Maar goed iedereen zijn eigen denkwijze.:thumbup
 
haha nou ik kijk wel ff , eerst me huis verbouwen en dan volgend jaar weer verder , misschiens verkoop ik dan de 16v dan wel voor overstap turbo, of kan er nog wat euri's tegenaan voor zuigers en of throttle bodies
 
Terug
Naar boven