• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

apk kwikfit/de sprint?

Ik keur gewoon mijn auto's zelf heb je dat gelul ook niet bij dat soort tenten. Een apk voor dat geld kan gewoon niet uit.



Maar ze hopen gewoon dat er wat aan mankeerd an de auto en zo hopen geld ermee te verdienen.



Als er al een klein gaatje zit in de uitlaat lassen of smeren ze hem echt niet dicht en als de rem voering dun is zeggen ze echt niet van dat is een adviespunt en banden mogen 1,6mm zijn dus ja alles wat daarboven zit moet goed gekeurd worden met advies op apk bewijs maar daar doen ze niet aan bij dat soort tenten
 
Mijn APK garage geeft keurig adviespunten, zonder directe afkeur. Dit heb ik wel eens op banden gehad die naar mijn mening ook werkelijk al heel glad waren... Ik vertrouw die gasten wel, hebben ook maar één keurmeester, dus geen risico dat je ineens een ander hebt ofzo.



En je mag er ook gewoon bij staan, vinden ze helemaal niet erg.
 
Zo hoort dat ook, als je niets te verbergen hebt dan kan en klant er gewoon bij zijn.



Banden zijn vermelding op het keuringsrapport als ze minder dan 2.5 zijn.

Samen met nog wat andere dingen kunnen ze een vermelding op het zetten, dan hoeft alles nog niet vervangen te worden.



Denk dat de kwikfit dan juist die banden wel vervangt, klanten ompraten om zo banden te verkopen.
 
[rquote=1878147&tid=118870&author=Fearless]



Ik snap niet hoe ze valse apk dingen kunnen gaan noemen, 1 telefoontje naar de RDW voor een herkeuring door een steekproefcontroleur is toch genoeg???[/rquote]



zover komt het niet, men draait op onwetende klanten die blindelings vertrouwen en denken, repareer maar



en zo komen de centen binnen



niet gehele toevallig keurt men 9 van de 10 keer onderdelen af die ze zelf in het magazijn hebben liggen, nooit iets aparts als bijv ene versleten gordel



heel ver wegblijven daar
 
Tja, ik kom al jaren bij dezelfde universeel garage.

Altijd super geholpen, keurig verhaal. Laatste 4 jaar twee keer zonder advies en reparatie er doorheen, 2x met advies.

En een van de twee keer advies waren ook de banden die ik toch al wilde laten vervangen, en dat heeft hij voor een zeer nette prijs gedaan.



Met dit soort garages heb je (ik) ook totaal geen behoefte om ergens anders heen te gaan, ook niet voor misschien een paar euro minder.

Over het algemeen zitten de kosten toch niet in de PAK zelf, maar wat er aan reparaties uit komt, en dan wordt het pas interessant zoals hier boven ook al beschreven staat.



Klein punt is wel: hier hebben we het over kwikfit, maar ook andere garages en ook dealers maken zich er schuldig aan. Ik zou zeggen: heb je vertrouwen in een zaak, ga niet weg voor een paar euro!
 
zo gauw je ZEKER WEET genaaid te worden, gelijk zeggen dat ze hem direct als afkeur af moeten melden, dan kun je bij de rdw een herkeurig aanvragen. Als dit vaker gebeurd, is het zo afgelopen met zo'n toko...
 
Het kan ook andersom...

Heb het hier bij mij op het werk ook een keer meegemaakt dat ik een auto heb afgekeurd, toen op een gebroken veer en een lekke einddemper.



Komt de klant een week later terug met de mededeling dat zijn auto is goedgekeurd door de lokale bandenspecialist hier in het dorp, en dat wij maar een stel oplichters zijn..... Omdat WIJ de auto afkeuren, wat dus betekend dat er extra kosten komen, zijn WIJ dus de oplichters.. Terwijl ZIJ de eigenlijke oplichters zijn, die dus de auto goedkeuren en dat ze daardoor de naam krijgen van "goedkoop" autobedrijf...
 
Vorig jaar bij Kwikfit laten keuren, zonder problemen.

Enigste bijkomende kosten was een lampje voor de achteruitrijlichten. (zo kunnen voor de inspectie zelf alles gecontroleerd behalve de achteruitverlichting :D )
 
[rquote=1878450&tid=118870&author=Driekus]Het kan ook andersom...

Heb het hier bij mij op het werk ook een keer meegemaakt dat ik een auto heb afgekeurd, toen op een gebroken veer en een lekke einddemper.



Komt de klant een week later terug met de mededeling dat zijn auto is goedgekeurd door de lokale bandenspecialist hier in het dorp, en dat wij maar een stel oplichters zijn..... Omdat WIJ de auto afkeuren, wat dus betekend dat er extra kosten komen, zijn WIJ dus de oplichters.. Terwijl ZIJ de eigenlijke oplichters zijn, die dus de auto goedkeuren en dat ze daardoor de naam krijgen van "goedkoop" autobedrijf...[/rquote]



Dat gebeurd helaas ook ik kan nog wel een paar voorbeelden maar dan snap ik die auto bestuurder ook niet de apk is er voor de veiligheid
 
Ja maar dat is nou juist het probleem.

Als iemand zn auto brengt met het idee dat elke reparatie die er aan zit een naaistreek is, dan is elke reparatie er één te veel.

Dan gaat het ineens niet meer om veiligheid...



Bij mijn Golf bleek er ook een groot probleem, grote reparatie (iets met subframe achter, weet niet meer precies) daar kreeg ik een digitale foto van, vanuit de werkplaats, voor ze er aan begonnen.
 
Ja maar dat mensen denken dat ze genaaid worden met elke reparatie, komt dus van zulke verhalen en zulke bedrijven.
 
Dat is ook een punt natuurlijk



als je een beetje verstand van zaken hebt en je kijkt je eigen auto na, en weet wat er is.



maar het is voor elke garage makkelijk om mensen zonder no-how te naaien, en dat willen sommige bedrijven ook wel doen.



ik bedoel iemand een paar remklauwen aan proberen te smeren terwijl er met de oude niks mis is, dat vind ik een naaistreek.



heb zijn remklauwen nog los gehad omdat ie het zeker wou weten, maar die dingen gleden spelingloos en soepel, maar hem werd gezegd dat ze vast zaten!!



ook heel toevallig dat de gene die er aan bezig is geweest ook zo'n auto reed!!



Willem
 
Het gebeurd helaas ook echt, zeker bij dit soort bedrijven. Ik ga zelf voor APK naar de dealer / garage tegenover mijn werk. Die is echt een stuk duurder (ik geloof 50 euro voor volledige APK van een diesel), maar die fixt kleine probleempjes ook en geeft een aandachtspunten mee.



Keurt niet af op stomme onderdelen of probeert me te naaien. Vorig jaar heeft hij bij onze citroen AX aangegeven dat de brandstofleiding poreus was geworden en hij heeft er netjes een stukje afgehaald en weer opnieuw bevestigd ipv afkeuren..



Dan betaal ik liever wat meer!
 
zo hoort het ook te gaan, en als er iets duurs aan is vind ik wel dat ze het duidelijk aan moeten kunnen tonen.



Willem
 
wat betreft het klachten afhandelen van kwik fit via internet is gewoon slim.



je kunt het ook laten wezen zoals veel bedrijfen doen. ze gaan op een klacht in en uiteraad is het veel commercieel gebakken. maar welk bedrijf probeert niet het geld van jou portomonee in de zijne te krijgen?



dat doet de dealer, een universeel bedrijf, etc. tuurlijk er zit verschil tussen hoe het gedaan word en vaak zit er ook verschil tussen het management wat er staat. daar praat de klanten mee en niet met de monteurs. zelf heb ik altijd wees eerlijk. niemand heeft er wat aan om iemand of te worden opgelicht.



wat betreft het target systeem. welk bedrijf heeft het niet. ene meer als een ander. een dealer moet ook een bepaalde omzet halen om te kunnen blijven bestaan. dat zelfde geld voor universeel, profile.
 
Terug
Naar boven