• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Arp bouten

ZafiraOPC

Post weinig
Ben bezich met mijn motor reviesie en heb mijn arp drijfstang bouten los gehad. Kan ik deze nu nog een keer gebruiken? Neem aan van niet.



Heeft er iemand nog een adres waar ik de arp bouten voor een leuk prijsje kan kopen.



Gaat hier om een z20let motor met wiseco drijfstangen



Mvg



Aäron
 
Volgens mij kan je die wel hergebruiken daar het geen rekbouten zijn. Bij montage beetje loctite gebruiken.
 
Is wel een dikke LET zo te lezen met Wiseco rods , misschien wel

leuk om een foto'tje ervan hier te tonen

ARP bolts kun je met ARP vet of dikke olie insmeren en terug plaatsen.

ARP buiten kun je diverse keren vast en los halen er is wel

een meettool voor hoever de bouten rekken na gebruik en

als ze deze waarden gaan overschrijden moet je ze vernieuwen.

Daarom hoor je eigelijk een soort logboek erover bij te houden met

wat de waarden zijn iedere keer dat je hem uitelkaar haalt.



Succes en groet Marcel
 
misschien kan je ook informeren bij een bouten centrale ofzo...



vroeger had je in spaanse polder:de bouten centrale.

dit is nu een fabory keet geworden...

misschien kunnen ze je wel verder helpen.

heb zelf geen ervaring met arp......



maar lijkt me wel dat je ze kan hergebruiken......

zo mega vast zit het niet allemaal tog,en op moment?
 
wat marcel (opcdriver) al zegt,

de gemiddelde vuistregel is 10 keer gebruiken..



Maar goed wil je safe na een keer of 5 / 6 vernieuwen of het logboek met de meetwaardes goed bijhouden..

Als je die meter al hebt. ik niet namelijk :D
 
bedankt voor jullie reactie's. Denk dat ik ze indderdaad nog een keer ga gebruiken. Kan alleen nergen meer mijn briefje vinden met het aanhaalmoment.



Weet een van jullie die?



Zal binne kort wel is ff een paar plaatjes plaatsen. Morgen mijn onderblok ophalen. Opgeboord naar de eerste overmaat. zuigerbodem koeling geplaatst, en gevlakt. Krukas opgeslepen met natuurlijk nieuwe lagerschalen.



Volgende week kop ophalen. kleppen geslepen, nieuwe seals en gevlakt. weer helemaal als nieuw



Balans assen zijn ook verwijderd. Mijn wiseco zuigers en drijfstangen komen ook weer terug in het blok.
 
Oei , da's niet zo slim , het is nl. wel belangrijke info en het aanhaalmoment van

een orginele drijfstang is denk ik echt wel anders als bij jou aftermarket-rods.

Ik heb even gekeken bij de ARP-site en daar kun je wel aanhaalmomenten

voor diverse rods vinden alleen die Wiseco's staan er niet bij. (heb je niet

toevallig een ander merk?)

Maar als je bij de torque specs. kijkt kun je hem ad hand van de

diameter en lengte en kwaliteit wel terugvinden denk ik.

ps. vergeet niet het ARP vet te gebruiken bij het juiste aanhaalmoment.

succes en groet Marcel.
 
van de orginele drijfstangen weet ik het wel, althans van de c20xe / c20let.

ARP vet is belangrijk ja. als je dat niet hebt kun je ook motorolie gebruiken.

Dit schrijft arp zelf ook voor als je geen vet meer hebt.
 
Terug
Naar boven