• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ascona 400 back home !

hier nog een foto van de binnenzijde , auto is bijna klaar om in bad te gaan voor het ontlakken



ascona%20herwig%20thuis%20%2023.JPG
 
Een 400 is niet roestbestendiger dan zijn standaard broertje.

In Afrika heb ik zelfs roestvrij staal zien roesten, de luchtvochtigheid is daar ongenadig.

Maar in het midden-oosten zag ik net het tegendeel. Het droge klimaat heeft wel een

groot aandeel geweest in de redding van deze 400.
 
Een 400 is niet roestbestendiger dan zijn standaard broertje.

In Afrika heb ik zelfs roestvrij staal zien roesten, de luchtvochtigheid is daar ongenadig.

Maar in het midden-oosten zag ik net het tegendeel. Het droge klimaat heeft wel een

groot aandeel geweest in de redding van deze 400.
 
origineel gepost door corres

is een 400 nou ook beter roestbestand of lijkt dat zo?



Ze zijn toch allemaal roestbestendig :hmmz
 
origineel gepost door corres

is een 400 nou ook beter roestbestand of lijkt dat zo?



Ze zijn toch allemaal roestbestendig :hmmz
 
Opel gebruikte vanaf ik denk half de jaren 80 gedeeltelijk gerecicleerd staal,

en dan is de roestbestendigheid sterk achteruit gegaan. Bijvoorbeeld de Manta B1 vind

je soms "harder" dan z'n jongere B2 broertje.
 
Opel gebruikte vanaf ik denk half de jaren 80 gedeeltelijk gerecicleerd staal,

en dan is de roestbestendigheid sterk achteruit gegaan. Bijvoorbeeld de Manta B1 vind

je soms "harder" dan z'n jongere B2 broertje.
 
Echt mooi dit! :wub

Komt hij terug in de stijl zoals hij zich het laatst bevond, of terug iets anders ?
 
Echt mooi dit! :wub

Komt hij terug in de stijl zoals hij zich het laatst bevond, of terug iets anders ?
 
zijn die 400 blokken nog wel eens te koop dan heb ze nog nooit te koop gezien. :hmmz



zal ook wel een prijs kaartje aanhangen



succes met opknappen :thumbup
 
zijn die 400 blokken nog wel eens te koop dan heb ze nog nooit te koop gezien. :hmmz



zal ook wel een prijs kaartje aanhangen



succes met opknappen :thumbup
 
Terug
Naar boven