• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ascona B 1.9n ombouwen naar 5-bak

robkuh

Post weinig
Beste mensen, ik heb sinds enkele dagen een leuke Opel Ascona B 1.9n van bouwjaar 1981 (november)

Deze auto zou ik graag willen voorzien van een 5-bak,zodat ie wat lager in toeren zit op de snelweg bij een gangetje van 130km/h.

Ik kan een Getrag 240 kopen die uit een Manta 2.0 GSI komt. Ik weet dat ik dan ook een aandrijfas nodig heb van een Manta GSI.

Maar nu is m'n vraag; hoe zit het met de versnellingsbaksteun(en rubber) moet die ook van de Manta GSI zijn,of kan ik die van de oude 4-bak gebruiken? Of past dat geen van beide,en moet er iets aan aangepast worden?
 
Terug
Naar boven