rallyfilip
Lid
Dat is'em ja. De motor ligt momenteel in m'n Ascona.
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Ascona i2000 groep 2
- Topic starter rallyfilip
- Startdatum
henk 400rr
Woont hier bijna
Saftey devices kooi?
henk 400rr
Woont hier bijna
Saftey devices kooi?
@henk 400rr wrote:[
In ieder geval: papieren zijn hier te downloaden: http://www.cg-racing.de/homologationsblatt/Asconai2000.pdf
Interessant. Eens kijken wat ik er uit ga pakken voor mijn Ascona :thumb
Hoeveel vermogen trokken ze uit zo'n i2000 ongeveer?
In ieder geval: papieren zijn hier te downloaden: http://www.cg-racing.de/homologationsblatt/Asconai2000.pdf
Interessant. Eens kijken wat ik er uit ga pakken voor mijn Ascona :thumb
Hoeveel vermogen trokken ze uit zo'n i2000 ongeveer?
@henk 400rr wrote:[
In ieder geval: papieren zijn hier te downloaden: http://www.cg-racing.de/homologationsblatt/Asconai2000.pdf
Interessant. Eens kijken wat ik er uit ga pakken voor mijn Ascona :thumb
Hoeveel vermogen trokken ze uit zo'n i2000 ongeveer?
In ieder geval: papieren zijn hier te downloaden: http://www.cg-racing.de/homologationsblatt/Asconai2000.pdf
Interessant. Eens kijken wat ik er uit ga pakken voor mijn Ascona :thumb
Hoeveel vermogen trokken ze uit zo'n i2000 ongeveer?
rallyfilip
Lid
Zoals belooft enkele pics:
Zoals je ziet zijn de verbredingen er voorlopig opgeplaatst en worden de binnenkanten bewerkt.
Ook is de carrosserie ondertuseen volledig opgelast. Er moeten nog enkele verstevigingen ingelast worden, maar dat gebeurt nadat hij gezandstraalt is want er hangt teveel coating op om goed te kunnen lassen.
Zoals je ziet zijn de verbredingen er voorlopig opgeplaatst en worden de binnenkanten bewerkt.
Ook is de carrosserie ondertuseen volledig opgelast. Er moeten nog enkele verstevigingen ingelast worden, maar dat gebeurt nadat hij gezandstraalt is want er hangt teveel coating op om goed te kunnen lassen.
rallyfilip
Lid
Zoals belooft enkele pics:
Zoals je ziet zijn de verbredingen er voorlopig opgeplaatst en worden de binnenkanten bewerkt.
Ook is de carrosserie ondertuseen volledig opgelast. Er moeten nog enkele verstevigingen ingelast worden, maar dat gebeurt nadat hij gezandstraalt is want er hangt teveel coating op om goed te kunnen lassen.
Zoals je ziet zijn de verbredingen er voorlopig opgeplaatst en worden de binnenkanten bewerkt.
Ook is de carrosserie ondertuseen volledig opgelast. Er moeten nog enkele verstevigingen ingelast worden, maar dat gebeurt nadat hij gezandstraalt is want er hangt teveel coating op om goed te kunnen lassen.
rallyfilip
Lid
Ondertussen is de kas opgelast en verstevigd.
De verbredingen heb ik van de week ook opgehaalt bij Jaak Smeets en deze worden momenteel gemonteerd.
Ik zal van de week eens enkele foto's plaatsen.
De verbredingen heb ik van de week ook opgehaalt bij Jaak Smeets en deze worden momenteel gemonteerd.
Ik zal van de week eens enkele foto's plaatsen.
rallyfilip
Lid
Ondertussen is de kas opgelast en verstevigd.
De verbredingen heb ik van de week ook opgehaalt bij Jaak Smeets en deze worden momenteel gemonteerd.
Ik zal van de week eens enkele foto's plaatsen.
De verbredingen heb ik van de week ook opgehaalt bij Jaak Smeets en deze worden momenteel gemonteerd.
Ik zal van de week eens enkele foto's plaatsen.
rallyfilip
Lid
@McLambo wrote:@henk 400rr wrote:[
In ieder geval: papieren zijn hier te downloaden: http://www.cg-racing.de/homologationsblatt/Asconai2000.pdf
Interessant. Eens kijken wat ik er uit ga pakken voor mijn Ascona :thumb
Hoeveel vermogen trokken ze uit zo'n i2000 ongeveer?
Een goed geprepareerde 2 liter heeft 180 pk.
In ieder geval: papieren zijn hier te downloaden: http://www.cg-racing.de/homologationsblatt/Asconai2000.pdf
Interessant. Eens kijken wat ik er uit ga pakken voor mijn Ascona :thumb
Hoeveel vermogen trokken ze uit zo'n i2000 ongeveer?
Een goed geprepareerde 2 liter heeft 180 pk.
rallyfilip
Lid
@McLambo wrote:@henk 400rr wrote:[
In ieder geval: papieren zijn hier te downloaden: http://www.cg-racing.de/homologationsblatt/Asconai2000.pdf
Interessant. Eens kijken wat ik er uit ga pakken voor mijn Ascona :thumb
Hoeveel vermogen trokken ze uit zo'n i2000 ongeveer?
Een goed geprepareerde 2 liter heeft 180 pk.
In ieder geval: papieren zijn hier te downloaden: http://www.cg-racing.de/homologationsblatt/Asconai2000.pdf
Interessant. Eens kijken wat ik er uit ga pakken voor mijn Ascona :thumb
Hoeveel vermogen trokken ze uit zo'n i2000 ongeveer?
Een goed geprepareerde 2 liter heeft 180 pk.
Hoe zit dat nou met die overgang van geel naar wit, heb i2000's gezien met een rechte overgang zoals ook hier op de foto's maar ook wel eens met het gele meelopend over de wielkasverbredingen? Dus met een bult in de overgang tht van de spatbordranden .
Hoe was het nou origineel??
Hoe was het nou origineel??
Hoe zit dat nou met die overgang van geel naar wit, heb i2000's gezien met een rechte overgang zoals ook hier op de foto's maar ook wel eens met het gele meelopend over de wielkasverbredingen? Dus met een bult in de overgang tht van de spatbordranden .
Hoe was het nou origineel??
Hoe was het nou origineel??
)rallyfilip
Lid
Door tijdgebrek worden de werken uitgevoerd door m'n neef. Door de mooie pasvorm van de door Jaak Smeets geleverde verbredingen was het aftekenen geen probleem. daarna werd de rand uitgeslepen en de verbredingen aangebracht. Daarna zijn er plaatjes gelast in de vrijgekomen openingen.
Nu worden de randen wat afgewerkt en afgekit.
Daarna wordt de Ascona gestraalt en in Epoxy gezet. Dan moeten nog enkele verstevegingen gelast worden en kan hij naar de spuiter. Waarschijnlijk gaan we eerst ook nog de rolkooi wat verplaatsten en uitbreiden naar de veerpoten.
Nu worden de randen wat afgewerkt en afgekit.
Daarna wordt de Ascona gestraalt en in Epoxy gezet. Dan moeten nog enkele verstevegingen gelast worden en kan hij naar de spuiter. Waarschijnlijk gaan we eerst ook nog de rolkooi wat verplaatsten en uitbreiden naar de veerpoten.
rallyfilip
Lid
Door tijdgebrek worden de werken uitgevoerd door m'n neef. Door de mooie pasvorm van de door Jaak Smeets geleverde verbredingen was het aftekenen geen probleem. daarna werd de rand uitgeslepen en de verbredingen aangebracht. Daarna zijn er plaatjes gelast in de vrijgekomen openingen.
Nu worden de randen wat afgewerkt en afgekit.
Daarna wordt de Ascona gestraalt en in Epoxy gezet. Dan moeten nog enkele verstevegingen gelast worden en kan hij naar de spuiter. Waarschijnlijk gaan we eerst ook nog de rolkooi wat verplaatsten en uitbreiden naar de veerpoten.
Nu worden de randen wat afgewerkt en afgekit.
Daarna wordt de Ascona gestraalt en in Epoxy gezet. Dan moeten nog enkele verstevegingen gelast worden en kan hij naar de spuiter. Waarschijnlijk gaan we eerst ook nog de rolkooi wat verplaatsten en uitbreiden naar de veerpoten.