• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

AsconaB Rallyproject Update 30-1 VERKOCHT

Hier zijn laatste plekje:(:(

22032011034.jpg


22032011035.jpg


22032011036.jpg


22032011037.jpg


en gisteren ook nog wat aan de andere ascona gedaan zoals 1 wielkuip zo goed als ontdaan van de tektiel en rotte plek weggehaald

22032011038.jpg




foto´s op http://www.renotuning.nl/asconarestauratie2

 
[rquote=1898559&tid=138739&author=Tiedo]zonde, weer een ascona minder:o die 'nieuwe', komt de toevallig ergens uit groningen?[/rquote]

ik weet het niet wij hebben hem uit zaandam gehaald
 
[rquote=1898559&tid=138739&author=Tiedo]zonde, weer een ascona minder:o die 'nieuwe', komt de toevallig ergens uit groningen?[/rquote]

ik weet het niet wij hebben hem uit zaandam gehaald
 
omdat er aan de oude toch nog heel veel werk zat en deze gewoon veel harder is zoals dak was bij die andere gewoon bijna niets van over en deze knetterhard
 
omdat er aan de oude toch nog heel veel werk zat en deze gewoon veel harder is zoals dak was bij die andere gewoon bijna niets van over en deze knetterhard
 
Wat is dieieieieieie DIKMAN DIKMAN! :thumbup :thumbup :thumbup



Die velgjes staan echt superdik zeg! Op welke ET zitten jullie nu ongeveer met verbreders? Hoe lang zijn jullie tapeinden?
 
Wat is dieieieieieie DIKMAN DIKMAN! :thumbup :thumbup :thumbup



Die velgjes staan echt superdik zeg! Op welke ET zitten jullie nu ongeveer met verbreders? Hoe lang zijn jullie tapeinden?
 
Vandaag de bodem in de kleur gezet en naar de Apk geweest en meteen een sticker erop laten plakken

en natuurlijk ook even lekker rond gereden met de auto.

hier een paar foto's

CIMG6972.JPG


CIMG6974.JPG


CIMG6975.JPG


CIMG6978.JPG


CIMG6979.JPG


CIMG6982.JPG


CIMG6983.JPG


CIMG6985.JPG


CIMG6986.JPG


Morgen word die uitgelijnt en dan gaan we donderdag ochtend richting OPN



Alle foto's van het project staan op http://www.renotuning.nl/asconarestauratie2/" onclick="window.open(this.href);return false;
 
Vandaag de bodem in de kleur gezet en naar de Apk geweest en meteen een sticker erop laten plakken

en natuurlijk ook even lekker rond gereden met de auto.

hier een paar foto's

CIMG6972.JPG


CIMG6974.JPG


CIMG6975.JPG


CIMG6978.JPG


CIMG6979.JPG


CIMG6982.JPG


CIMG6983.JPG


CIMG6985.JPG


CIMG6986.JPG


Morgen word die uitgelijnt en dan gaan we donderdag ochtend richting OPN



Alle foto's van het project staan op http://www.renotuning.nl/asconarestauratie2/" onclick="window.open(this.href);return false;
 
@ McLambo die randen hebben wij er gewoon opgepopt en later afgekit dus verder niets ertussen.





verder is vandaag de kop er weer af gegaan want het bleek dat toch nog een klep krom was van de 2e cilinder waar we ook geen compressie op hadden. Nadat vorige week de nokkenas gebroken was en 4 inlaat kleppen incl. geleiders naar de kl*te waren.



verder hebben we de motorkap incl hoodpins en koplampen gemonteerd en jaja het begint weer op een auto te lijken .



hier een paar foto´s







06062011188.jpg




06062011189.jpg




06062011190.jpg




06062011191.jpg




06062011192.jpg




06062011193.jpg








we zouden aankomende zaterdag een rally hebben maar die hebben we al afgezegd.
 
@ McLambo die randen hebben wij er gewoon opgepopt en later afgekit dus verder niets ertussen.





verder is vandaag de kop er weer af gegaan want het bleek dat toch nog een klep krom was van de 2e cilinder waar we ook geen compressie op hadden. Nadat vorige week de nokkenas gebroken was en 4 inlaat kleppen incl. geleiders naar de kl*te waren.



verder hebben we de motorkap incl hoodpins en koplampen gemonteerd en jaja het begint weer op een auto te lijken .



hier een paar foto´s







06062011188.jpg




06062011189.jpg




06062011190.jpg




06062011191.jpg




06062011192.jpg




06062011193.jpg








we zouden aankomende zaterdag een rally hebben maar die hebben we al afgezegd.
 
vanavond weer wat gedaan aan de ascona.

paar plaatjes in de bodem gelast.

morgen gaan we weer verder de hele dag en dan komen eind van de dag ook foto´s
 
vanavond weer wat gedaan aan de ascona.

paar plaatjes in de bodem gelast.

morgen gaan we weer verder de hele dag en dan komen eind van de dag ook foto´s
 
[rquote=1907989&tid=138739&author=henk 400rr]Komt versterking nietwaar? ;)[/rquote]

Er kwam zeker versterking!!!

Vandaag weer een hoop gedaan aan de ascona.



Zoals.



res.wielbak verwijdert en platte plaat erin gelast./div. punten doorgelast/ gaten dicht gemaakt.



zie de foto's



24032011043.jpg




05042011052.jpg




05042011054.jpg




06042011059.jpg




06042011064.jpg




06042011072.jpg




06042011079.jpg




06042011086.jpg




06042011087.jpg








Meer foto's op http://www.renotuning.nl/asconarestauratie2/
 
Terug
Naar boven