• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

AsconaB Rallyproject Update 30-1 VERKOCHT

Zaterdag druk bezig geweest in de nieuwe werkplaats de ascona stond eral maar hier een paar foto´s

IMG00245-20110618-1515.jpg


IMG00244-20110618-1514.jpg


IMG00243-20110618-1514.jpg


IMG00242-20110618-1514.jpg


Tevens nog een kleine update nadat we te horen hadden gekregen dat de kop van de 16V helemaal krom was van boven vandaar nokkenas gebroken was hebben we alle kleppen eruit gehaald en de kop weggegeven.

Dus moesten we op zoek naar wat anders en dat hebben we hij zit nog in een auto die niet meer loopt omdat er alarm en startblokkering opzit dus gisteren begonnen met demonteren hier ook een paar foto´s van de auto

IMG00246-20110619-1604.jpg


IMG00247-20110619-1604.jpg


IMG00248-20110619-1604.jpg
 
Helaas, aangezien we geen "hans-systeem" konden regelen voor deze wedstrijd is de afbouw eerst even stopgezet, anders graag, was een leuke wedstrijd om aan mee te doen. Qua onderdelen hadden we het kunnen redden.



Overigens zou ik hier dan navigeren en Rene rijden.
 
Na een lange tijd eindelijk weer een update

De andere motor zit er weer in het is nu een 20XE ipv een C20XE dus gaan weer een paar PK´S er op vooruit :jerry

Ook was Henk400RR er vandaag met de manta om het een en ander te checken voor de Eifel rally aankomend weekend

MantaSport was ook aanwezig vandaag.

Hier een paar foto´s van de vorderingen.

Oude motor

IMG00273-20110709-1543.jpg


Lege Motorruimte

IMG00274-20110709-1543.jpg


Nieuwe motor

IMG00275-20110709-1544.jpg


De manta en Ascona bij elkaar.

IMG00276-20110709-1544.jpg


IMG00277-20110709-1544.jpg


Distributie kap gespoten en distributie vervangen.

IMG00278-20110709-1901.jpg


Motor er weer in

IMG00279-20110709-1904.jpg


IMG00280-20110709-2144.jpg


IMG00281-20110709-2144.jpg


Nog een paar keer Manta Ascona bij elkaar.

IMG00282-20110709-2144.jpg


IMG00283-20110709-2145.jpg


IMG00285-20110709-2145.jpg


IMG00286-20110709-2145.jpg


Nu Moet die nog een keer aangesloten worden dat word volgende week gedaan als die dan goed loopt dan kunnen we verder met afbouwen
 
Weet je dat je Hans ook zou kunnen huren ?



Vechtdal zou voor jullie geweest zijn, lopen duitse keurmeesters rond ipv de nederlandse ;)
 
Was bekend, maar alles was al verhuurd, we konden nergens meer wat krijgen, vorige week ook lopen informeren, maar dat bracht niets op.



Duitse keurmeesters was niet helemaal de reden, we konden daar in klasse HD rijden en dan mag de 16V wel weer.
 
Zaterdag druk bezig geweest in de nieuwe werkplaats de ascona stond eral maar hier een paar foto´s

IMG00245-20110618-1515.jpg


IMG00244-20110618-1514.jpg


IMG00243-20110618-1514.jpg


IMG00242-20110618-1514.jpg


Tevens nog een kleine update nadat we te horen hadden gekregen dat de kop van de 16V helemaal krom was van boven vandaar nokkenas gebroken was hebben we alle kleppen eruit gehaald en de kop weggegeven.

Dus moesten we op zoek naar wat anders en dat hebben we hij zit nog in een auto die niet meer loopt omdat er alarm en startblokkering opzit dus gisteren begonnen met demonteren hier ook een paar foto´s van de auto

IMG00246-20110619-1604.jpg


IMG00247-20110619-1604.jpg


IMG00248-20110619-1604.jpg
 
@CoupeetjeJr wrote:Na een lange tijd eindelijk weer een update

De andere motor zit er weer in het is nu een 20XE ipv een C20XE dus gaan weer een paar PK´S er op vooruit :jerry

Ook was Henk400RR er vandaag met de manta om het een en ander te checken voor de Eifel rally aankomend weekend

MantaSport was ook aanwezig vandaag.

Hier een paar foto´s van de vorderingen.

Oude motor

IMG00273-20110709-1543.jpg


Lege Motorruimte

IMG00274-20110709-1543.jpg


Nieuwe motor

IMG00275-20110709-1544.jpg


De manta en Ascona bij elkaar.

IMG00276-20110709-1544.jpg


IMG00277-20110709-1544.jpg


Distributie kap gespoten en distributie vervangen.

IMG00278-20110709-1901.jpg


Motor er weer in

IMG00279-20110709-1904.jpg


IMG00280-20110709-2144.jpg


IMG00281-20110709-2144.jpg


Nog een paar keer Manta Ascona bij elkaar.

IMG00282-20110709-2144.jpg


IMG00283-20110709-2145.jpg


IMG00285-20110709-2145.jpg


IMG00286-20110709-2145.jpg


Nu Moet die nog een keer aangesloten worden dat word volgende week gedaan als die dan goed loopt dan kunnen we verder met afbouwen



Was wel een lange dag, maar best wel een hoop gedaan.

Remmen en uitlaat zijn weer in orde, alles wat los gekomen is en de lichte strijdplekken van de Grönegau Rally zijn weer bijgewerkt en hij is weer opgepoets.

De auto staat weer te glimmen. :agent

De Manta is weer helemaal klaar voor de eifel rally, nu de bestuurder en navigator nog. ;)

(De spullen maar eens bij elkaar zoeken, voor je het weet is het donderdag.)



De ascona is weer voorzien van een nieuw hart, en heb er alle vertrouwen in dat als hij is aangesloten loopt als een zonnetje. :thumb
 
Na een lange tijd eindelijk weer een update

De andere motor zit er weer in het is nu een 20XE ipv een C20XE dus gaan weer een paar PK´S er op vooruit :jerry

Ook was Henk400RR er vandaag met de manta om het een en ander te checken voor de Eifel rally aankomend weekend

MantaSport was ook aanwezig vandaag.

Hier een paar foto´s van de vorderingen.

Oude motor

IMG00273-20110709-1543.jpg


Lege Motorruimte

IMG00274-20110709-1543.jpg


Nieuwe motor

IMG00275-20110709-1544.jpg


De manta en Ascona bij elkaar.

IMG00276-20110709-1544.jpg


IMG00277-20110709-1544.jpg


Distributie kap gespoten en distributie vervangen.

IMG00278-20110709-1901.jpg


Motor er weer in

IMG00279-20110709-1904.jpg


IMG00280-20110709-2144.jpg


IMG00281-20110709-2144.jpg


Nog een paar keer Manta Ascona bij elkaar.

IMG00282-20110709-2144.jpg


IMG00283-20110709-2145.jpg


IMG00285-20110709-2145.jpg


IMG00286-20110709-2145.jpg


Nu Moet die nog een keer aangesloten worden dat word volgende week gedaan als die dan goed loopt dan kunnen we verder met afbouwen
 
@manta_sport wrote:@CoupeetjeJr wrote:Na een lange tijd eindelijk weer een update

De andere motor zit er weer in het is nu een 20XE ipv een C20XE dus gaan weer een paar PK´S er op vooruit :jerry

Ook was Henk400RR er vandaag met de manta om het een en ander te checken voor de Eifel rally aankomend weekend

MantaSport was ook aanwezig vandaag.

Hier een paar foto´s van de vorderingen.

Oude motor

IMG00273-20110709-1543.jpg


Lege Motorruimte

IMG00274-20110709-1543.jpg


Nieuwe motor

IMG00275-20110709-1544.jpg


De manta en Ascona bij elkaar.

IMG00276-20110709-1544.jpg


IMG00277-20110709-1544.jpg


Distributie kap gespoten en distributie vervangen.

IMG00278-20110709-1901.jpg


Motor er weer in

IMG00279-20110709-1904.jpg


IMG00280-20110709-2144.jpg


IMG00281-20110709-2144.jpg


Nog een paar keer Manta Ascona bij elkaar.

IMG00282-20110709-2144.jpg


IMG00283-20110709-2145.jpg


IMG00285-20110709-2145.jpg


IMG00286-20110709-2145.jpg


Nu Moet die nog een keer aangesloten worden dat word volgende week gedaan als die dan goed loopt dan kunnen we verder met afbouwen



Was wel een lange dag, maar best wel een hoop gedaan.

Remmen en uitlaat zijn weer in orde, alles wat los gekomen is en de lichte strijdplekken van de Grönegau Rally zijn weer bijgewerkt en hij is weer opgepoets.

De auto staat weer te glimmen. :agent

De Manta is weer helemaal klaar voor de eifel rally, nu de bestuurder en navigator nog. ;)

(De spullen maar eens bij elkaar zoeken, voor je het weet is het donderdag.)



De ascona is weer voorzien van een nieuw hart, en heb er alle vertrouwen in dat als hij is aangesloten loopt als een zonnetje. :thumb



Jaa laten we het hopen dat deze motor goed is en dat we er een hoop plezier van kunnen hebben..



Het vertrouwen komt wel weer terug hoop ik:D
 
@CoupeetjeJr wrote:Na een lange tijd eindelijk weer een update

De andere motor zit er weer in het is nu een 20XE ipv een C20XE dus gaan weer een paar PK´S er op vooruit :jerry

Ook was Henk400RR er vandaag met de manta om het een en ander te checken voor de Eifel rally aankomend weekend

MantaSport was ook aanwezig vandaag.

Hier een paar foto´s van de vorderingen.

Oude motor

IMG00273-20110709-1543.jpg


Lege Motorruimte

IMG00274-20110709-1543.jpg


Nieuwe motor

IMG00275-20110709-1544.jpg


De manta en Ascona bij elkaar.

IMG00276-20110709-1544.jpg


IMG00277-20110709-1544.jpg


Distributie kap gespoten en distributie vervangen.

IMG00278-20110709-1901.jpg


Motor er weer in

IMG00279-20110709-1904.jpg


IMG00280-20110709-2144.jpg


IMG00281-20110709-2144.jpg


Nog een paar keer Manta Ascona bij elkaar.

IMG00282-20110709-2144.jpg


IMG00283-20110709-2145.jpg


IMG00285-20110709-2145.jpg


IMG00286-20110709-2145.jpg


Nu Moet die nog een keer aangesloten worden dat word volgende week gedaan als die dan goed loopt dan kunnen we verder met afbouwen



Was wel een lange dag, maar best wel een hoop gedaan.

Remmen en uitlaat zijn weer in orde, alles wat los gekomen is en de lichte strijdplekken van de Grönegau Rally zijn weer bijgewerkt en hij is weer opgepoets.

De auto staat weer te glimmen. :agent

De Manta is weer helemaal klaar voor de eifel rally, nu de bestuurder en navigator nog. ;)

(De spullen maar eens bij elkaar zoeken, voor je het weet is het donderdag.)



De ascona is weer voorzien van een nieuw hart, en heb er alle vertrouwen in dat als hij is aangesloten loopt als een zonnetje. :thumb
 
haha die willen wij ook wel hebben,

maar meijers vertelde pas nog dat ie de i400 gebruikte, vandaar mijn vraag.

maar weet jij zo welk nummer homologatie het is ? die toevoeging ?



Hoe was het in Belgie ??
 
@manta_sport wrote:@CoupeetjeJr wrote:Na een lange tijd eindelijk weer een update

De andere motor zit er weer in het is nu een 20XE ipv een C20XE dus gaan weer een paar PK´S er op vooruit :jerry

Ook was Henk400RR er vandaag met de manta om het een en ander te checken voor de Eifel rally aankomend weekend

MantaSport was ook aanwezig vandaag.

Hier een paar foto´s van de vorderingen.

Oude motor

IMG00273-20110709-1543.jpg


Lege Motorruimte

IMG00274-20110709-1543.jpg


Nieuwe motor

IMG00275-20110709-1544.jpg


De manta en Ascona bij elkaar.

IMG00276-20110709-1544.jpg


IMG00277-20110709-1544.jpg


Distributie kap gespoten en distributie vervangen.

IMG00278-20110709-1901.jpg


Motor er weer in

IMG00279-20110709-1904.jpg


IMG00280-20110709-2144.jpg


IMG00281-20110709-2144.jpg


Nog een paar keer Manta Ascona bij elkaar.

IMG00282-20110709-2144.jpg


IMG00283-20110709-2145.jpg


IMG00285-20110709-2145.jpg


IMG00286-20110709-2145.jpg


Nu Moet die nog een keer aangesloten worden dat word volgende week gedaan als die dan goed loopt dan kunnen we verder met afbouwen



Was wel een lange dag, maar best wel een hoop gedaan.

Remmen en uitlaat zijn weer in orde, alles wat los gekomen is en de lichte strijdplekken van de Grönegau Rally zijn weer bijgewerkt en hij is weer opgepoets.

De auto staat weer te glimmen. :agent

De Manta is weer helemaal klaar voor de eifel rally, nu de bestuurder en navigator nog. ;)

(De spullen maar eens bij elkaar zoeken, voor je het weet is het donderdag.)



De ascona is weer voorzien van een nieuw hart, en heb er alle vertrouwen in dat als hij is aangesloten loopt als een zonnetje. :thumb



Jaa laten we het hopen dat deze motor goed is en dat we er een hoop plezier van kunnen hebben..



Het vertrouwen komt wel weer terug hoop ik:D
 
haha die willen wij ook wel hebben,

maar meijers vertelde pas nog dat ie de i400 gebruikte, vandaar mijn vraag.

maar weet jij zo welk nummer homologatie het is ? die toevoeging ?



Hoe was het in Belgie ??
 
morgen gaan we beginnen met het aansluiten van de motor.

en dan hopen dat er morgen lawaai uit komt.

dus morgen wel weer een update
 
Terug
Naar boven