• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Assen rekord C en commo?

Beste medeliefhebbers,



Sinds enige weken ben ik de trotse eigenaar van een origineel Nederlandse 3 deurs rekord C caravan!



Uiteraard plannen genoeg maar ik wil graag beginnen met 16" bbs eronder.

Nu valt op dat de 5 gaats velgen beduidend goedkoper zijn dan de 4- gaats. Het scheelt zomaar €1000 op een set.



Nu vroeg ik me af of er mensen zijn die ervaring hebben met t ombouwen naar 5 gaats bij de rekord C? Ik denk dan aan iets van n Commodore maar heb eigenlijk geen goed beeld van wat de opties zijn.

Velgen proppen en omboren kan ook maar daar voel ik minder voor.



Graag hoor ik alle reacties!!



Hartelijk dank,



Mark
 
Terug
Naar boven