• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Asta G Coupe 2000-2001

Ik ben totaal nieuw met Opel's, was altijd met Honda's bezig maar sinds er 1 van mij gestolen is heb ik daar geen zin meer in. Dus weet niks van Opel's af dus zou best een domme vraag kunnen zijn dit. :vertag



Ik wil nu dus een Astra G Coupe gaan kopen, gewoon een 1.8 16v.

Maar nu zie ik dus dat het 2000 model 116pk levert en het 2001 model 125pk, verder lees ik in de specificaties geen verschillen met de auto's.

Wat zijn nou de verdere verschillen tussen die 2 bouwjaren? En wat is het beste om te kopen dan.
 
bij de 125pk motor zal er net wat anderen software en volgen mij ook ander naam type 116 pk =z1.8xe1 125=z.1.8xe ik zelf heb een astra staiton met de 125 pk motor en ben er zeer tevreden over ruim voldoende vermogen en loopt eventuweel ook goed op lpg dus kiezen voor de 125pk uitvoering
 
Astra-G 1.8 16V



motorcode (op kentekenbewijs of via RDW.nl op kenteken te vinden:



X18XE1: 115pk

- gasklep bediening mechanisch via kabel



Z18XE: 125pk

- gasklep bediening Electrisch Drive by wire



De Z18XE vind ikzelf wat prettiger en soepeler lopen..



waar op letten: Olieverbruik, tikken.



Willem
 
Okey bedankt, dus het enige verschil zit em dus in het kleine verschil van de motor.



Wordt het dus zoeken voor een Z18XE, zijn wat duurder maar is het doorsparen wel waard.



Wat zijn nog meer punten om op te letten bij de aanschaf van een Astra G Coupe?
 
Veren breken wel eens



kraken vooras zijn droge stabi rubbers.



toch wel opletten op roest bij achterranden en tankklepje



Willem
 
He willem,



Vraagje ik heb zelf een Astra Coupe X1.8XE1 116pk

Als ik de auto start begint er iets bij de motorruimte te tikken.

Na een tijdje als ik wegrij is dat geluid weg.

Wat kan dit zijn ??



Simon
 
het duurt even voordat de olie boven bij de kleppen aankomt als je net start ,je zou een dunnere olie erin kunnen doen zodat de olie ook eerder boven komt, dikke olie kost meer tijd om boven te komen en als er weinig olie langs de nokkenas loopt hoor je de kleppen tikken ,ook meer slijtage dus
 
Wat kan je doen tegen droge stabilisator rubbers?



Ik heb er last van.

M'n moeders auto ook, een hatchbakc 5 deurs 2003.

Echt kraken gewoon...
 
Oke, makkelijk?



Heb brug tot mn beschikking.



Eerst even erin gaan verdiepen wat m'n stabilisator stangen precies zijn en doen :agent
 
origineel gepost door wim-v6

Astra-G 1.8 16V



motorcode (op kentekenbewijs of via RDW.nl op kenteken te vinden:



X18XE1: 115pk

- gasklep bediening mechanisch via kabel



Z18XE: 125pk

- gasklep bediening Electrisch Drive by wire



De Z18XE vind ikzelf wat prettiger en soepeler lopen..



waar op letten: Olieverbruik, tikken.



Willem



leuk weetje, ik wist ook niet precies waar die verschillen in zittenking:
 
Terug
Naar boven