• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra 16i 1994 automaat sportief rijprogramma

Ik ga nu kijken om andere schakelpook en selector te halen dan hopen dat het over is

van de week ff kijken maar , weet anders ook niet meer
 
hallo ik ben nieuw hier en heb sinds kort een astra f uit 1993 met automaat. de problemen met het pizzapuntje heb ik denk ik ook

nu heb ik al de stekkers losgehaald en de twee bouten van het dekseltje los maar hij wil verder niet loskomen van de bak ook de selectorkabel is losgehaald..kan iemand mij vertellen hoe verder?? bij voorbaat dank
 
Er zit 1 grote centrale moer met wat ringen er onder deze draai je los, dan even met een schroevedraaier er onder om de pizza punt los te wrikken (kan wel eens wat vast op dat asje zitten), als je de pizza punt los hebt dan draai je deze om en dan zie je wat kruis kopjes zitten deze moeten allemaal los en dan weer met een schroevedraaier er tussen om die 2 deksels van elkaar af te halen, wel met beleid natuurlijk, kijk uit als je de deksels van elkaar scheid dat er geen veertjes en koperen plaatjes weg springen, SUCCES Ermee.
 
@linfiel wrote:Er zit 1 grote centrale moer met wat ringen er onder deze draai je los, dan even met een schroevedraaier er onder om de pizza punt los te wrikken (kan wel eens wat vast op dat asje zitten), als je de pizza punt los hebt dan draai je deze om en dan zie je wat kruis kopjes zitten deze moeten allemaal los en dan weer met een schroevedraaier er tussen om die 2 deksels van elkaar af te halen, wel met beleid natuurlijk, kijk uit als je de deksels van elkaar scheid dat er geen veertjes en koperen plaatjes weg springen, SUCCES Ermee.

hartstikke bedankt voor de snelle reactie! ik heb inmiddels ook de centrale moer losgekregen en de ringen ed verwijderd, maar ik twijfelde of ik hem zomaar los kon wrikken, maar nu ik zeker weet dat er verder geen borg opzit kan ik daar mee verder.. thanx!! :thumb
 
De pizzapunt zit inderdaad goed klem op dat hoofdasje van de bak, je moet wel proberen zo dicht mogelijk bij het asje omhoog wriken want daar zit hij erin gedrukt, misschien even een beetje WD-40 erop spuiten gaat het wat soepeler.
 
ik ben al een tijdje aan het tobben en voorzichtig aan het wrikken, zelfs behoorlijk kracht uitgeoefend met de steel van een baco, beetje aan het dompen tussen het pizzapuntje en de bak maar hij komt totaal niet omhoog. als ik het pizzapuntje beetpak zit er wel een soort van speling in maar het is net of het in een soort rubber is ingesloten en of die nog ergens op de een of andere manier geborgd zit..???
 
Hoi Jan,

Heb je de pizza-punt nu al weer aan de praat, het blijft angst vallig stil, ik hoor het graag van je hoe het afgelopen is.
 
Even een vraagje ontopic:



Heeft de Kadett E uit 1988 ook zo'n 'pizzapunt' ? En wat doet zo'n ding?

Ik heb een normale 3 versnellingsbak automaat P R N D 1 2 meer niet.

gr Marcel
 
Vragen zijn altijd welkom Saluma,

Het verschil is dat jij dan een 3bak automaat hebt en de nieuwere zijn 4bak automaat met een sport stand erop, deze bakken schakelen super enkelt dat pizza-punt wil wel vaak als ze wat ouder worden storing geven en dan blijft De S knipperen in je cokpit wat je niet wil natuurlijk, deze geeft de storing aan dat er iets in de bak niet goed zit, deze storing is niet helemaal terecht want het is alleen maar slijtage van de pizza-punt wat heen en weer gaat bij het inschakelen van de versnelling, dus deze punt moet dan even uit elkaar en schoon gemaakt worden en dan is het knipperlampje S weer over.
 
Ahaaaaaa ik snap hem.Ik heb dus geen pizzapunt in de Kadett zitten.

Is helemaal duidelijk.Dankjwel!!!!!!!!!!!

groetjes Marcel
 
Terug
Naar boven